裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 05/13/16:37

ＧＷ明けから。。。

注文量が半端ない！

メールもすごいし、ご来店お客様からも！

「本当にありがたい」の一言につきます。

誠にありがとうございます。




真面目に仕事をやってきた結果が、
ようやく出てきたみたいで嬉しいでつ。

・・・が！

今年に入ってから、作業量。。。

ブログでは作業を減らす方向で言ったのにも関わらず。。。

大増量ちゅう（大笑）

そんで。。。

長男が生まれて、我が家では嫁が奮闘中！

っで、ついに。。。

言われてしまいました。

「いいかげん早く帰ってこいと。。。」


週末は問題ないんですが、平日の普段の作業量が多くて多くて。。。

すでに５月の第４週まで作業予約でほぼ満杯。。。

なので、作業の方は、お早めにご予約お願いいたします。

ちなみに作業のペースを落とすつもりは。。。

じぇんじぇんございません（笑）



ＧＷだけで、何台マフラー付けたか（笑）

エアコン添加剤なんて、１日最低３台ペース？？？

おかげであんなにあった在庫も全て完売！

次回の入荷待ちっす♪



ところで・・・

相変わらずローテンプサーモや

ラジエーター、ブレーキパッドの勢いが止まらない。

ラジエーターとブレーキパッドは、完璧に在庫完売で
バックオーダー状態で、またまた・・・
納期が３週間以上かかりそうです。

参りました。。。

• 05/12/00:34
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うちで定番の。。。

アコードユーロＲ

『ＥＶＯＬＵＴＩＯＮ マフラー　ＥＵＲＯ－Ｚスペック』を
ご購入いただいたお客様。

かなり調子がよく、更なる高音化に向けて・・・

・ＢＡＤＭＯＯＮ　６４℃改ローテンプサーモ
・ローテンプサーモファンスイッチ

上記を装着！

水温計が付いていたので、作業前と作業後での
水温の差が歴然に！

エア抜き作業には、お客様自らお願いしてしまいました（爆）

あえて言うなら・・・

自分の車の作業が目の前で見れるのはいいですねぁ～

どっかの量販みたいに作業ミスを隠すために
一切ピット作業を見れないようにしているとこもあるようですけど・・・







チューニングする上での注意事項！

やるチューニング内容を全て説明できるお店を探す。
納得の出来ない説明や作業内容が公開できないところは避けるべき。

あくまでもキチンと納得/了解した上で、
チューニング費用を払うのが重要です。

これは泣き寝入りをしないための上での重要なこと。

なぜこんなことを書くかというと・・・

チューニング・・・あくまでも改造

メリットもありますがデメリットがあるのも本音。

これが本来の改造なんですね。


だから信用できないとこやディーラーさんなど、
改造を主体とした仕事をしていないところに、
チューニングを頼んでも・・・答えはすぐに分かりますね。
（ディーラーさんを信用していないのではなく、仕事の内容が全く違うので）

まずは信用のおける車屋さんを見つけるのが一番です。

おいらなんかでは、昔からやっているちっちゃな整備工場がお勧めかも。

週末にレースカーなんか置いてあるとこね。


ところで・・・

うちに来ているディーラーのメカのお客さんのディーラーなら・・・（ニヤリ）

• 05/09/12:33
• ☆ Ｔｏｄａｙ’ｓ　ＢＭ-ＲＡＣＩＮＧ ☆　　　　　　　　　　　　　　
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うちで大好評のＳ２０００マフラーですが。。。

ＡＰ２用モデルをついに作りたいと思います。
（今までは、ＡＰ２/ＡＰ１共通だったので）

開発モニターにご協力いただけるお客様には、
モニター価格にてマフラーをご提供いたします。

何卒、よろしくお願いいたします。

モニター条件

Ｓ２０００　ＡＰ２

・無事故/板金暦無し
・走行距離　２～３万キロ以下
・改造暦無し（ノーマルが望ましい）

上記条件を満たし、ご来店いただけるお客様いらっしゃいましたら、
下記までご連絡お願いいたします。

info@badmoon-racing.jp

ご遠慮なくご相談ください。

よろしくお願いいたします。

• 05/09/12:02
• ☆　　排気屋　ＢＭ－Ｒ　（悪月管）　☆　　　　　　　　　　　
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おいらの足のワゴンＲ

ＧＷにやっと自分の時間を見つけて・・・

早速、チューニング。。。

っといってもほとんどがお掃除（爆）


簡易シャシダイにかけたら、８６００回転回りました。

しかもメーターも振り切り（笑）


ただ３気筒で、エンジン自体の内部のバランスがヒドイかして
振動がスゴイ。。。

これは、重量合わせにダイナミックバランス取れば！（ニヤリ）


なんて妄想しながら・・・お掃除ちゅう（笑）

結局、ＧＷは忙しくて二日しか休みが取れずで。。。


ということで、オイル関係はフルバーダル。

ＡＴＦもバーダルのＡＴオイル（１Ｌ￥1.800）と添加剤で
シフトショックも抜群に良くなった。

エンジンもよく回り、ついつい踏みすぎ（笑）

快適が一番だす。


ついでにリアスピーカーを天井に固定したり

マットは、オリジナルのＬＵＸＯＲのチェックしてみたりと。。。

今年のＧＷは、軽しか弄っていません！（キッパリ）


おっとぁ～
手動の電動ファンスイッチ付けたの忘れてた！

かなり効く！

ただ面倒くさい。
コントローラーが欲しいのぉ～


でわでわぁ～

• 05/07/19:55
• ☆　　悪 月 過 激 団　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　
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