裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 11/26/08:27

先日にすでに、ご連絡いただいたいたのに。。。

アップするのが、非常に遅くなってしまいました。
大変申し訳ございません。

忙しいというのは理由になりませんね。　反省です。。。（涙）



当社の『ＥＶＯＬＵＴＩＯＮマフラー』で・・・

全日本選手権に　ＮＳＸで参戦している久保選手です。
（某自動車メーカーのワークスドライバーさんでもありますね。業界では有名人？？？）


なかなかいい音出てますね。
下からの立ち上がりもバッチリです。



当社では、多数のレース関連でサポートしています。
（多分、細かいのを入れるとかなりの数ですね）

ただ、ほとんどのレースマシンでは、スポンサー協賛とうい形ではなく、
レースサポートいう形で対応させていただいております。

要は・・・
本当に勝ちたいという意思のお客様/レースチーム様に、
実際にご購入いただいているという事実です。

本当にうちのパーツが必要になっているお客様に
使っていただくだけで嬉しいんですね。
（ラジエーター関係は特に多いですよ）

でもこうやって、ご連絡いただけると本当嬉しいです。

うちのマフラーが、れっきとした全日本のレースマシンで活躍しているの見ると。





ちなみに・・・

このＮＳＸのマフラー。。。

全日本用としてのワンオフのため通常モデル設定はありません。

あしからず。。。


画像は去年のステッカーで、今年は新しくなっていますね。。。




内緒話。。。

よくいろんなところから、うちの評判を聞いたのかどうかは知りませんが。。。
レースマシンにパーツ付けたいから無償スポンサーしろって言ってくるところがあります。

そういうところに限って、話して見ると・・・車の事全然分かっていなんですよね。

要は昔の知識のまま固まってしまっている状態。
（これは意外と整備工場さんでも多かったです・・・仕事柄仕方ないのかもしれません）

だからパーツをつけても、性能が出し切れない、生かしきれない、うまくいかない。。。


本当に車をしっかり作りたいと思っているところは、いくらスゴク有名なレース関連の会社さんでも、
一生懸命話をして、キチンと理解しようとしてくれるんですね。

決して、上から目線ではないんです。

なので、うちのような弱小零細会社相手でも、キチンと対応してもらえるので、
うちらも、一生懸命対応した結果が、レースの結果につながります。


一時期、うちの国産アルミ３層コアの工場が、とあるメーカーのくだらない攻撃で倒産してしまい、
国内でアルミ３層コアが無くなったときに、某フォーミュラーニッポンのマシンを作っている
レース屋さんと、結構いろんなことを話しました。
（さすがにカルソニックのコアは高過ぎて手が出ない。。。）

実は、そこのＦポンマシンも。うちと同じ工場のアルミ３層コアを使っていたんですね。
これからどうしようって？？？

そこでいろんなアイデアが出ました！


まぁ～最終結果では・・・

見事にアルミ３層の国内の工場を復活させることができましたけど。
（これはうちのラジエーター工場と某スポンサーのおかげです）

でも、この事件の時のアルミ３層が無くなった事によって、通常の冷えない市販コアで
更に努力、開発してものすごく冷却効率を上げることに、おいらは成功したんです。

これはマジにビックリな内容です。

この時の技術が今のアルミ３層コアとコラボして、ニンマリなラジエーターが出来たんですね。

ＲＥＶスーパーバトル時代に作っていたラジエーター性能とは雲泥の差です。





でも・・・
やはりこの景気。

どこのレースチームも大変なんです。
だから、とにかくいろんな面から話していけば、おのずと道は開けると思います。

これと同じことが、うちと取引のある会社、ＳＨＯＰさんにも言えると思います。

とりあえずは相談ですね。

まずは、デカイ事言う前に実績（結果）作るのが一番の信用です。



やっぱ信用ですよね。。。

うちも信用できない相手とは、一切取引しませんし。。。
信用って・・・金では買えませんから（爆）


うちが今も業者さんたちと遊んだり、営業さんたちの溜まり場になっているのは。。。

一概に言えば、お互いの信用なのかもしれません。

その場にいやわせたお客さんにとっては、裏話だらけですしね（笑）

• 08/11/03:09
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