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  • 11/26/17:45

05.22.12:05

☆ 残業ちゅう。。。 ☆



夜な夜な。。。

発送するマフラーの最終加工しております。。。

いかんせんハイブリットレーシングのご注文が多く


全く納期が間に合っていません(滝涙)


参りました。。。




ハイブリットシリーズは、確かに画期的構造なのですが、

いかんせん、タイコ製作に時間がかかります。


また工場から上がってきても、最終の加工/調整はオイラがやっています。

なので、その分通常のマフラーよりも手間の分、納期がかかるんですね。



ハイブリットレーシングご注文の皆様。

もうちょっとお待ちくださいね。
本当にすみません。




通常シリーズのマフラー納期は、約3~4週間ですが、
ハイブリットレーシングは、確実に4週間です。

しかも現在、ご注文分はGWを挟んでいるので、その分延びています。。。


はぁ~

参りました。。。(涙)


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04.28.02:19

☆ 静音スポーツサウンドから高音共鳴サウンドへ! ☆



今日の車も。。。

やはしFD2(爆)


EVOLUTION マフラー 取り付けですよーって書きたいところですが、

すでに・・・ご装着いただいています(笑)




今回のチューニング。

現在、装着されているのがEUROスペック

特許リアサイレンサーを使った当社では、一番静かなスポーツマフラー

コレでも全開すると、いい感じで音量と音質が楽しめます!

っが。。。

YouTubeに出ていた。。。

FD2/EURO-Zスペックの動画を見られたようで、

早速バージョンアップのご依頼です!



EUROシリーズは、サブタイコを

Zバージョン/高音共鳴サブタイコに交換するだけで。。。

EURO-Zスペックに簡単にバージョンアップがOK!


全てのパーツを単品補修として供給できているメーカーの強みですね。

海外一貫生産のメーカーでは、まずこんなことは出来ません(笑)


ということで。。。


e34b21cf.jpg




















Z仕様の高音共鳴サブタイコは・・・

全開時の共鳴サウンドを発生する時に、タイコ全体から熱が発生します。


当たり前ですね。

タイコ自身を共鳴させる原理の力が排気ガスなのです。

この排気ガスの圧力ををうまく細かく分散させることにより高音共鳴音が発生します。


ただ単に、排気ガスをタイコに当てただけでは、ゲロゲロ言うだけですので(爆)




なので、しっかりサブタイコの回りに耐熱シート加工を施行します。


もちろん使っているシートは、カツキワークスさんちですね。

今年は、FD2シビックワンメイクレースにも参戦しているメーカー様です。

もうだいぶ長い付き合いになりましたね(笑)



6ce3b76f.jpg





















後は・・・

Z仕様サブタイコを装着するだけ~


スゴク簡単に高音共鳴サウンドが手にはいります!(笑)

中間サブタイコ自体の形状は同じですので、そのままボルトオンです。





実は。。。

昨年から、このZ仕様のバージョンアップの注文が非常に増えています。

とにかくいろんな仕様が試せるのが、うちのマフラーの強み!


中には、直管のPROバージョンにバージョンアップする方もいますね。

なんだかPRO仕様は、関西のお客さんが多いです(爆)

しかもユーロR(CL7)ばっかりです!


てな感じでマフラーを是非、自分好みに仕上げていってくださいね。

詳しくは、当社商品掲示板よりどうぞ!



ほんでもって、明日はインテRのマフラー取り付けですね。

03.25.16:57

☆ 高音共鳴+直管 = ハイブリットレーシングPRO ☆



ここ最近、注文激増中の。。。

『ハイブリットレーシングPRO』

高音共鳴サブタイコ + 国産SUS304ステンの高音直管



確かにしびれますね。。。この音質



ちなみに画像は全然関係ありません。

昔、販売していた直管デュアルですね。

懐かしい~





話戻って。。。

非常のよく売れているハイブリットレーシングPRO

名前の通りプロ向けの商品。

タイムアタックやレース、イベント向けで、音量規制のあるサーキットでは走れません。

当たり前ですね。

消音レスの直管ですから(笑)


でも海外ステンを使っている直管よりは、なぜか静かですね。

音も割れないし。。。



ただ、等長エキマニが入っていないと、エンジンの生音がでるので、
排気干渉音しか出なくなります。。。

これは残念!


なので、あくまでプロ向けのしっかりとした知識のあるユーザーさんへ向けた
走るためのハイレベルなマフラーだと思っていただければ。

等長マニは必需品でっせ!




直管だから音がデカイといわれてもフォローのしようがありません(笑)

でもハイブリット構造ですので、ストリートモードにすると、
非常に静かになって車検音量になってしまう画期的マフラーなのです♪


なので、このジキルとハイドのようなマフラーに酔いしれるユーザーさんが激増ちゅうなのです。


後は使っていただけるユーザーさんが節度ある行動を取ってもらえれば。。。

サーキットでは大暴れしてくださいな!


開発コンセプトは・・・

『外車に音で負けるな!』  

です(笑)


どうもサーキット走っている外車の音が、
すんばらしいので。。。




03.15.12:49

☆ マフラー納期。。。 ☆



たくさんのマフラーご注文、誠にありがととうございます。

相変わらず、注文数が生産キャパを大幅に上回るご注文いただき
非常に納期が延びてしまっております。


現在、通常のマフラーで3~4週間です。

一番、込み合っているハイブリットレーシングにつきましては、納期は約一ヶ月です。



そこで・・・

ここの来てS2000マフラーの注文数がFD2/CL7を抜いてまたもや一番になりました。

そこで工場の生産体制を変更してS2000の増産体制として、現在、バックオーダー分を
一気に製作しておりますので、ご注文のタイミングと増産時の体制のタイミングが
合ったお客様分は、何とか納期を約半分にまで短縮できそうです。


今回のS2000の増産体制でS2000マフラーを多く製作しておりますが、
こちらは特別ラインでの製作になりますので、
他車種のマフラーの納期が逆に遅くなるという弊害はございませんのでご安心ください。

過去に夏場のご注文殺到時期があり、その時に納期が一ヶ月半~2ヶ月の時がありましたら、
こうならないように努力する所存であります。



何卒、1本1本をお客様のご希望に合わして製作するフルオーダー体制のため、
ご了解よろしくお願いいたします。



画像はAP2開発時のものです。