11.27.10:49
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06.29.04:30
あー眠い。。。(笑)
ちょっと前の画像でつが。。。
今日も徹夜ですね。。。
もう朝の4時を回りました。
普通は週はじめが、月曜日ですが、
おいらは日曜の晩から実は、もう始まっているんですね。。。
ここ最近の不景気で、いろんな会社で人員整理。
そのため、月曜日に注文書流してもすぐには対応してもらえず・・・
なので日曜日の夜中に発注書やってるんですね。
ただでさえ、いろんなところが納期延びているんで(爆)
それにしてもマフラーの勢いはスゴイですね。
ここんとこ週末はスゴイです。
仕様書作ったり、オーダー内容のやり取りしたりで・・・
ただ、一番時間かかるのは・・・やっぱ足ですな。
足ばっかりは、お願いしますの一言では無理。
ほんと乗り手の技量と車の仕様と製作者の意図が合わないといい結果がでません。
ここ最近は、昔草レースやっていた時の人たちが、
歳をとって、本格的にいい意味で復活してきています。
そろそろ、おいらの車遊びも復活ですかね。
雑誌とかネットで踊らされる時代はもう終わるでしょうね。
ほんといい加減ですしね。
足をいろいろ作っても、本当に自分の考えた通りに、
走ってくれる人はほとんどいません。
当たり前です。
十人十色ですから。
でも明らかに間違っているのに、頑固に我流の人も
やっぱりいますよね。
そういう人の場合は、ある程度まで速くなるんですが、
その後は、なぜかドンドンタイムが落ちていきます。
なので、いろんな人の意見に耳を傾けて考え直すのも
ひとつの突破口かもしれません。
現在キャンペーンで発売しているRG改に、今年の新しいバージョンの
スプリングシートタイプをオプション設定しています。
これはスプリングシートにベアリングを仕込んだタイプで、
スプリングの追従性、コントロールが更に良くなるようになります。
標準モデルも、吊るしの車高調とは違う、スプリングシート関連でしたが、
今年は更に!(ニヤリ)
いやはや、物事を考えるのは楽しくて仕方ありませんね。
開発中だったAP2のEvolutionマフラーは、無事に開発終了しました!
めでたく販売が決定ですね。
一緒に開発していたNEWタイプのEUROシリーズのサイレンサーも・・・もちろんGOですね!
それにしても、ほんとホンダ車増えましたね。
毎日、何かしらやっていますし、FD2のタワーバーは、
ほんとしゅっちゅう付けているような錯覚に陥ります。
かなりタワーバー付けるのが早くなりました(笑)
おかげさまで、FD2 高強度タワーバーの在庫が、ほとんともう少ないですね。
ところで先日。。。某H社のメーカーの方がご来店♪
まぁ~その方の車もうちでやるんですけど。。。
違う車種の状態(新車ノーマル)を見せたら・・・
ありゃまぁ~の一言でした。
これは開発部門で、何か起こりそうですね。
やっぱり納得のできる車作りをお願いしたいです。
やはりスポーツカーなんだから(笑)
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06.20.22:55
☆ しるびあ の日 ☆
にゃぜか。。。
シルビアデーになっております。
やっぱコーナー攻めるなら・・・
4発っすね!
頭が軽いのは、最大の武器!
ってな感じで、シルビアもバリバリ チューニングちゅう♪
というか・・・得意中の得意でもありますが(自爆)
クーリングキャンペーン実施中で、
水温命のSR20では、ラジエーターは抜群に効果がありますね。
是非、是非
アルミ3層トリプルターンとキャンペーンのエア抜きタンクをゲットしてくださいね!
ボトルタイプは、超取り付けしやすいです。 はい!
独り言。。。
最近は、本気なシルビア乗りのご来店が増殖ちゅう♪
走ると決めたら!
っていうか・・・
シルビアの場合、スカイラインの格下になってしまい
コスト的に性能を下げられた部分が多い。。。
なのでスカイラインは、丈夫だけど、
シルビアは、走るとなると強化しないといけないとこが結構ある。
なので、中途半端な気持ちでのチューニングは、逆に不幸を招くですね。
だから・・・
どうせやるなら、壊れないベタ踏みできる仕様がいいです。
だってねぇ~
ブーストアップで300PSオーバーのSR20
なのに・・・
エンジンオイルは、3Lちょっとしか入らないのよぁ~
最近の軽でも3L入るのに!
って考えれば・・・
おのずと分かりますな(大笑)
06.11.19:06
☆ 納車整備中♪ ☆
GT-Rの作業でつ。
やっぱ32はカッコイイよ!
と書いておりますが、実はうちのお客さんの越谷の中古車屋さんちのGT-Rです。
納車前の整備として、うちで油脂類を全てバーダルに交換ちゅう♪
なのでおいらは作業しておりません。
場所とオイルの提供です(笑)
ご近所さんの車屋さんからも、ごひいきいただき誠にありがとうございます。
ちなみにここの従業員さん
うちのお客さんなんですね。
最近、うちのお客さん、みんな車屋さんになってしまうのはなぜ?
正直、今のこのご時世で車業界は、シャレにならんぐらい厳しいです。
昨日、聞いた話ではTOYOTAに勤めていたうちのお客さん(メカニック)も、
あまりにも待遇がひどくて、やめてしまったとか・・・
ほんと厳しい時代ですね。
そんななか、納車整備でフルバーダルをやってしまう、この業者さん
恐るべしです!
こういうお店で車を買われたお客さんは幸せですね。
ちなみにオイルの選択は、そこの従業員さんの判断だそうです。
また年末の忘年会で一緒に騒ぎましょうね♪
ところで・・・
うちで競技(レースサポート)をしていたお客さんも、
実は先月、独立開業して念願の中古車屋さんを出店しました。
なので、うちらのグループ?も非常に強化されていっています。
インチキなしに正々堂々、勝負ですね。
とりあえず1台うちも買ってみました。
車両売買は大昔からやっておりますので、是非ご相談ください。
ただし、うちの性格上、事故車や安かろう悪かろうの車の販売は、
ご注文が来てもお断りしております。
あくまで大事に乗りたい車を探すのなら。。。ですね。
相場よりも安い車は、なんかしら裏があります。