ジョッキ何杯目？（笑）
お品書き
リンク
ブログ内検索
最新CM
[04/13 た～ぼ～]
[04/10 ガオ～ン]
[04/10 モリモリ]
[04/02 ダリ坊]
[03/26 モリモリ]
[03/20 モリモリ]
[03/16 ガオ～ン]
[03/10 ガオ～ン]
[01/25 ダリ坊]
[01/25 青VTEC]
[12/24 Hiro。]
[11/08 にっちぃ～＠泡付麦茶団]
[08/26 toshi]
[08/24 謎の塊]
[06/24 にっちぃ～＠泡付麦茶団]
[05/09 イワサキ]
[05/07 元野球小僧]
[01/21 キユモト]
[12/29 たく]
[12/28 たく]
最新記事
(09/02)
(04/10)
(04/05)
(03/31)
(03/27)
プロフィール
ＨＮ：
ぽち＠悪月過激団＆泡付麦茶団
ＨＰ：
性別：
男性
職業：
代表戸締役
趣味：
消毒/温泉
自己紹介：
ほそぼそとやっております。。。
最新TB
バーコード
アーカイブ
最古記事
(03/01)
(03/02)
(03/03)
(03/06)
(03/08)
P R
アクセス解析
コガネモチ
11.26.15:30
[PR]
03.15.03:11
シビックタイプＲ 後期モデル いよいよ開発開始♪
マイナーチェンジ後の
最新ＦＤ２シビックタイプＲが入庫！
早速、チューニング開始でつ♪
２００９モデルより保安基準が変更になり
マフラーが突起物扱いによる法改正がありました。
これに合わして、後期用パーツを開発していきます。
マフラーに関しては、３月末より２００９モデル用の発売開始でつ♪
後期から黒があるんだねぇ～
なんだかワイルドスピードのシビックを思い出す（爆）
PR
こんばんは。
２００９用モデルは、従来モデルとは性能など何か
変更があるのですか？
私のＦＤ２は、ＭＣ後モデルの２０００８登録車です。
カラーは、希少のプレミアムホワイトパールですが、
同色車を見かけません・・・。（汗）
マフラーは、ハイブリッドレーシングＲＺスペックです♪
仕様変更があるのなら、気になってしまいます～！！
Re:無題
２００９モデルは保安基準が変更になりましたので、それによりマフラーも変更しています。
性能というよりも今年の新車からは、インナーサイレンサーが禁止になりハイブリットレーシング及びＲＺスペックの装着が出来ません。
またマフラーが、衝突基準変更により突起物扱いとなりテール位置の変更となります。
性能というよりも今年の新車からは、インナーサイレンサーが禁止になりハイブリットレーシング及びＲＺスペックの装着が出来ません。
またマフラーが、衝突基準変更により突起物扱いとなりテール位置の変更となります。
はじめまして～♪
新型出てしばらく経ちましたが、だいぶ増えましたね！
速いのも多少増えてきたのでしょうか？
チューニングも進んでるんですかね
それにしてもダサい
タイプＲなのに４枚
ユーロＲがなぜユーロなのかを完全に無視した感じでしょか･･･
速けりゃいいんですかね？
Re:新型シビ
まだまだＦＤ２で速いのは少ないですね。。。
タイプＲで４枚という基準は、メーカーの規定はクリアしています。
タイプＲの規定であるクローズドボディーという観点ではクリアなので。
Ｓ２０００はオープンなのでタイプＲがないのと同じです。
ユーロＲは、根本的な目的には合致しています。
今世界で市販されているスポーツカーの主流は４ドアなので、
タイプＲが４ドアであることには問題は普通になってしまっているご時世。
ただ３ドアを海外で発売している以上は・・・（笑）
ちなみにユーロＲとタイプＲでは、全く車の味付けが違います。
エンジンの設計もヘッドの整形段階から違いが・・・
ただ一言、言えば重いですねぇ～
タイプＲで４枚という基準は、メーカーの規定はクリアしています。
タイプＲの規定であるクローズドボディーという観点ではクリアなので。
Ｓ２０００はオープンなのでタイプＲがないのと同じです。
ユーロＲは、根本的な目的には合致しています。
今世界で市販されているスポーツカーの主流は４ドアなので、
タイプＲが４ドアであることには問題は普通になってしまっているご時世。
ただ３ドアを海外で発売している以上は・・・（笑）
ちなみにユーロＲとタイプＲでは、全く車の味付けが違います。
エンジンの設計もヘッドの整形段階から違いが・・・
ただ一言、言えば重いですねぇ～
- トラックバックURLはこちら