04.09.08:12
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12.08.03:25
全域性能アップOK!☆ プリウス Evolutionマフラー ☆
すでに発売中のW30系プリウスマフラー
実は、このマフラーは昔からやっているTOYOTAディーラーさんとのOEM開発商品。
EUROスペックの特許構造マフラーを
プリウス用として開発テストしました!
マフラー完成後は、TOYOTAディーラーグループの
専門の第三者機関でバッチリテストしていただきました。
その結果がこれです。
赤線が当社のEUROスペックの実力!
最大トルクは十分に上がり、全域で馬力アップに成功!
しかも音量は記載してある通り!
すんばらしいの一言♪
EUROスペックでこの性能ですので、SS/RSスペックでは、
更にパワーの向上が確信できますね。
今回は、信頼性のあるTOYOTAでのテストでしたので掲載いたしました。
このパワーグラフでは、通常市販車検対応マフラー(ファッションマフラー)は、
純正マフラーよりもパワーが落ちることが多いですが、
これを覆し、馬力アップに成功!
しかもトルクがあれだけ変わりますので、乗ったフィーリングは非常に良くなると考察できます。
当社では自社でテストしたテストデーターを広告に使うことはしません。
あくまで第三者機関が公平な立場で正確にテストした結果のみを信用いたします。
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12.08.02:13
☆大好評 HIDキット H4ハイローも大特価! ☆
シングルバーナーの特価をしたならば!
H4ハイロー切り替えも大特価でつ!(笑)
しかもご注文の半数が、業者さんです。
やはり安いというのもありますが、この内容であれば(ニヤリ)
このキセノンキット マジに明るいですね。
テスト車両は、NEW嫁号のポルテだす。
超格安HIDキット
・H4ハイロー切り替え HIDキット
(リレーハーネス/コントロールBOX付き)
脅威の¥14.800だす!
バーナーは6000Kの1タイプ
今回は更に!
・強化リレーハーネス&
LEDポジション球をサービスしちゃいます!
超太っ腹企画!
ハイロー切り替えの耐久性を考えると、ワンランク上の強化タイプがお勧めです!
・強化H4ハイロー切り替えバーナー プラス¥3.980
(バーナー裏側のスペースを多めにとってスライドコイルの容量をアップしています)
こっちのタイプの方が差額を考えるといいと思います。
・強化小型バラストバージョンアップ ¥4.980
(スペースの無い車両/電圧の安定しない車両向け)
工場からの取り寄せ送料が1台につき¥1.000です。
上記合計の消費税となります。
発送の場合、当社からの発送送料は¥800です。
(北海道/九州/離島除く)
ご注文は・・・こちらまで♪ ↓
info@badmoon-racing.jp
↑
この画像は・・・
強化H4ハイローバーナー&強化バラストバージョンです。
HIDの激安キャンペーンは、ご注文数が非常に多いため、
12/25にて締め切りとなります。
ですので25日までにご入金確認できる方が対象となります。
それ以降も販売は継続しますが、キャンペーン価格ではありませんのでご注意ください。
よろしくお願いいたします。
12.08.02:11
またまたやります!☆ 超激安HIDキット! ☆
大好評だった。。。
超格安HIDキット!
↑
画像は標準バラストバージョン!
またまた特価やります!
今月25日までの・・・
限定100台限りのキャンペーン!
キャンペーン終了しますと、値段がドンと上がりますのでご注意ください!
まずは第一弾として。。。
・シングルバーナー HIDキット しかも保証付き!
脅威の¥12.800!
バーナーの種類(同一料金です)
3000K/6000K/8000kの3タイプから選べます。
H1/H3/H4/H7/H8/H11/HB3/HB4
バーナーの形状により、3000kの設定の無いものもございます。
今回は更に!
・強化リレーハーネス
&LEDポジション球をサービスしちゃいます!
超太っ腹企画!
オプション
・強化小型バラスト仕様 バージョンアップ ¥4.980
強化バラストはスペースの無い車両、電圧の安定しない車両向けです。
ちなみに。。。
意外とお問い合わせの多い純正HID交換バルブ
こっちも設定あるんですね。
・純正交換HIDバーナー D2C(2個セット) ¥8.800
(4300K/6000K/8000K)
純正交換HIDバーナーは、バラストとのセットではありませんので
保証期間は六ヶ月となります。
工場からの取り寄せ送料が1台につき¥1.000です。
上記合計の消費税となります。
発送の場合、当社からの発送送料は¥800です。
(北海道/九州/離島除く)
ご注文は・・・こちらまで♪ ↓
info@badmoon-racing.jp
こちらは↑
強化バラストバージョン!
見ての通り。。。。(笑)
前代未聞の小ささですね(笑)
電圧の安定しない車両、スペースの無い車両向けです。
商品は中国製となりますが、日本語解説書/出荷日より1年の保障がつきます。
品質向上のためハーネスは日本製を採用しているらしいです。
保障はつきますが、あくまでも中国製ですのでフォグライトなどの
サブライト的にご使用いただければと思います。
万が一、故障の際は保障がありますが、商品の送料、工賃等につきましては、
保障されませんので、くれぐれもご了解お願いいたします。
こんな金額から始められHIDキットとして、ご活用ください!
あくまでも中国製であることはご了解くださいね♪
12.06.04:33
速報! ☆ 付いちゃった♪ CL7にレーシングプーリー ☆
型取りで入庫中だったアコードユーロR CL7/K20
フィッティングテスト バッチリOKです。
まった問題なく取り付けできました。
詳細は後ほど詳しくアップします。
乗った感じは???
下からグイグイ前に出ます(笑)
下からのレスポンスがビンビンに良くなりました。
まだ付けたばかりで全開はしていません。
全開はオーナーさんにテストしてもらいます!
正直、クランクプーリーだけの交換なので、効果の程は???
と思っていたのですが、ユーロRのクランクプーリーが実はストリート向けの
FD2純正よりも、かなり大径になっていたんですね。
だからFD2純正を更に小径化した当社のレーシングプーリーでは、大きさが激変!
こりゃ乗れば分かる気持ちよさですね。
一緒に作業していたディーラーメカさんたちも、
空吹かしからレスポンスの違いが分かるほど(笑)
ただ最初焦ったのは、フリクションロスがなくなった分、
アイドリングが高くなってしまいました。
これはアイドリング域の学習で、通常の回転数に落ち着くと思われます。
そんぐらいエンジンの回りが軽いですね!
CL7に、これはアリです!(笑)
業務連絡~
筑波常連組のFD2乗り殿
無事にブツの装着OKでつ。
大変、お待たせいたしました。

