裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 04/09/05:39

今年もやります！

恒例の忘年会♪


１２/２９　火曜日　夜６～７時スタートです！

今回は忘年会参加者が多いですので、近場で電車のある時間を考えてスケジュール組んでおります。

すでに参加１０人。。。個室会場を予約済み！

会場準備の関係がありますので、ご参加決まりましたらご連絡お願いいたします。

今年は地鶏のおいしいお店ですよ♪




遅れてくるのも途中退席もじぇんじぇんＯＫですので、ご遠慮なくどうぞ♪

費用は会費制となります。

お時間ある方は是非お待ちしております。

今年は走るメンバーが非常に多いですねぇ～





今年の２次会は！


時間に余裕ある方、車で来ておいらの家に泊まる方々には、


温泉にでも行こうかなと企んでおります（笑）

我が家、４～５人くらいは泊まれますので♪

• 12/14/13:17
• ☆　　泡 付 麦 茶 団　　☆　　　 　　　　　　　　　　　　
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前回、非常にご好評いただき誠にありがとうございました！

シビックタイプＲでは、販売台数ダントツの日本一を達成！

今回もご好評を更にバージョンアップさせて内容充実にてやっちゃいます♪


当社完全オリジナルセットアップ

フルオーダー車高調　　『ＢＭ－Ｒ　ＲＧ改』




お客様のご希望、仕様用途に合わして１台１台をフルオーダー製作！
フルオーダーとしては、脅威の金額を実現しました。

セットアップの特性としては、当社の基本設計理念である、とにかくしなやかを追求！


ポコポコ跳ねる突き上げの多い、いわゆる車高調、直巻きスプリングってこんなもんではなく、

とにかく足の動きをしなやかに、路面に追従させて、しなやかに乗りやすい特性を重視しております。


もちろん、Ｆ１のサスの動き初めの特性に近づけたベアリングスプリングシートタイプも設定。

究極の新世代車高調をご堪能ください。



今回は。。。
サーキット/ドリフト仕様から・・・
リーズナブルな減衰力固定式ストリートバージョンも大特価です！

この機会に是非、ストリートユーザー様も当社ＲＧ改のしなやかさをご堪能ください！

ストリートバージョンは、しなやかな乗り心地を確保しつつ、スポーツ走行にも対応させた仕様です。
（サーキット走行などのハード走行向けではありません）



・減衰力７段微調整タイプ
　（レースシャフトを採用し、街乗りストリートモードとサーキットモードが切り替えで使えます）

・減衰力固定タイプ
　（ストリートバージョン/街乗りの乗り心地を保ちつつ、高速走行などのスポーツ走行に対応）




大特価キャンペーン案内


・シルビア/１８０ＳＸ　　　　　　　　Ｓ１３/Ｓ１４/Ｓ１５　
・ローレル/セフィーロ　　　 　　　 Ａ３１/Ｃ３３/Ｃ３４/Ｃ３５
　（ＳＲ２０載せ変えバージョンもあり）
・スカイライン　　　　　　　　 　　　Ｒ３２/Ｒ３３/Ｒ３４
・ＧＴ－Ｒ　　　　　　　　　　　　 　　ＢＮＲ３２/ＢＣＮＲ３３/ＢＮＲ３４　
・ステージア　　　　　　　　　　   　ＷＧＮＣ３４（２６０ＲＳ設定ＯＫ）

・アルテッツア　　　　　　　　　　   ＳＸＥ１０
・スープラ　　　　　　　　　　　　　  Ａ７０/ＪＺＡ８０
・ソアラ　　　　　　　　　　　　　       Ｚ２０/ＪＺＺ３０
・アリスト　　　　　　　　　　　　　　 ＪＺＳ１４７/ＪＺＳ１６１
・ＳＷ２０/ＡＥ９２/ＡＥ１０１/ＡＥ１１１の設定も有り

　↑
サーキット/ドリフト７段微調整　　  ￥１７６．８００
ストリート/減衰力固定　　　　　　   ￥１５９．８００



・ツアラーＶ　　　　　　　　　　 　　　ＪＺＸ１００/ＪＺＸ９０　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（リア/ロアフランジフルピロ仕様/ローダウン対応）
　↑
サーキット/ドリフト７段微調整　　  ￥１７９．８００
ストリート/減衰力固定　　　　　　   ￥１６２．８００




・Ｓ２０００　　　　　　　　　　　　　　　ＡＰ１/ＡＰ２
・インテグラ　　　　　　　　　　　　 　ＤＣ２/ＤＢ８
・シビック　　　　　　　　　　　　　　　ＥＧ/ＥＫ

　↑
サーキット/７段微調整　　　　　　 ￥１６９．８００
ストリート/減衰力固定　　　　　　 ￥１４９．８００



・シビックタイプＲ　　　　　　　　　　ＦＤ２/ストリートバージョン
・アコード　　　　　　　　　　　　　　　ＣＬ７/ＣＬ９

　↑
サーキット/ドリフト７段微調整　　￥１７９．８００
ストリート/減衰力固定　　　　　　 ￥１５９．８００



・シビックタイプＲ　　　　　　　　　　ＦＤ２/サーキット/ＢＥＳＴＥＸスプリングバージョン
　↑
減衰力７段微調整　　　　　　　　　￥１９８．０００
（前回、販売台数日本一達成）



・インプレッサ　　　　　　　　　　　　ＧＤＢ

　↑
サーキット/７段微調整　　　　　 　￥１８９．８００
ストリート/減衰力固定　　　　　　 ￥１６９．８００



オプション

・ベアリングスプリングシート（１台分）　　￥６．８００
・ベアリングダストブーツ（１台分）　　　　 ￥１．５００
　（ＦＤ２は、ダストブーツは￥８００です）

上記金額に消費税となります。

























全ての車高調製作にあたり、
ストリート仕様も含めて、全てお客様のご希望に合わしてフルオーダー製作となります。

ですので仕様決定までに、メール等でのやり取りに１週間～１０日かかりますので、
お早目のご対応お願いいたします。

メーカーキャンペーン発注締め切りは、１２/２７とさせていただきます。





フルオーダー車高調としては、脅威の価格設定ですね！

お好きなバネレート、自由長、減衰がお選びいただけます。

しかも当社ＲＧ改は、すでに組み立て済みです。
後は取り付けて、車高調整するだけの親切セットアップ済み！


詳しい商品のお問い合わせは　こちら！

ご購入決定後は、こちらまで。
info@badmoon-racing.jp



細かいフルオーダーの仕様のつきましては、ご購入決定後、細かいご仕様を決めさせていただきます。
ご購入決定前の仕様の細かい打ち合わせは、非常に台数が多いため、
決定されたお客様のみを対象とさせていただきます。

当社車高キットご購入のお客様にはサーキットでのセットアップ等のバックアップ体制も
問題なく対応しております。

またオーバーホール/仕様変更にも、全て対応ＯＫです。

よろしくお願いいたします。

• 12/14/02:48
• ☆　キャンペーンのお知らせ　☆　　　　　　　　　　　　　　
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お待たせしました！

キャンペーン分の
ＦＤ２ブレーキパッド　フロント用　ついに入荷しました。

すでにご予約分で半分が売れてしまっておりますので、
数量限定ですので是非お早めにどうぞ！


シビックタイプＲ　ＦＤ２

『ＲＳスペック　カーボンパッド』　フロント　キャンペーン特価￥１７．８００！（税別）

・対応温度は～７００℃
・カーボン皮膜形成の本物のカーボンパッドで、この金額
・カーボンですのでタイムアタック用としても十分な性能を発揮！
・カーボン皮膜形成後はストリート用としても抜群の相性です。
　（皮膜形成でミューが高くなりますので、街乗りではダスト量は純正よりも少ないです）


詳しくはこちらをクリック！

画像のリアパッドは含まれません。

ブレーキパッドの使い方、ブレーキバランスの調整などもご相談ください。

• 12/11/13:59
• 　☆　　周　回　屋　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
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うちの車のセキュリティーは、全てホーネット

取引している業者さんが関東の一番の代理店だったので、
そこまでのは対応が良かったのに。。。

気が付けば代理店契約終了。。。

はぁ～ホーネットの電池。。。（涙）

特殊だから、電気屋さんでは売ってないのよね。

ってわざわざ、量販店まで買いに行くのも。。。。


最近、こういうの多いです。


いろんな意味で・・・ホーネット以外でも取り扱い辞めちゃう業者さんが多い。。。


自分たちが売っていたものには、お客さんがいるんだから
せめてある程度は、責任もってアフターフォローしてもらいたいと思った瞬間。


売りっぱなしでは、ドンドン業界の雰囲気が悪くなりますぜ～


ここ最近のＲ３５ＧＴ－Ｒも売りっぱなしで問題になっていますね。

有償修理でも修理拒否って、まずいよね。

保安基準適合内の改造でも修理拒否（笑）

合法改造したとたん、もう厄介払い。。。



ＨＯＮＤＡ系のディーラーさんも最近は多いみたい。

車検対応チューンでも純正以外は入庫拒否みたいな？？？

俗に言うディーラー規定基準ですな。


まぁ～サーキットマシンではディーラーさんは無縁ですけど。。。

• 12/11/13:49
• ☆　　悪 月 過 激 団　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　
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