裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 11/26/13:46

なぜか？？？

Ｓ２０００とＦＤ２のマフラー注文ラッシュです！


毎年、この時期はＦＤ２のマフラーの注文が多いです。

去年は、ＦＤ２のマフラーの一ヶ月当たりの販売本数が、
過去最高本数を記録しました。
１車種だけで、月３０本オーバー（笑）

今年は、それにＳ２０００が便乗しています（笑）


たーだ

歴代の販売本数ナンバー１は、

やはりＳ２０００です！

とにかく販売が安定しているのと、販売期間が長い。

ほんとにありがたいの一言です。



画像のマフラー

シビックタイプＲ　ＦＤ２後期

『Ｅｖｏｌｕｔｉｏｎ マフラー』

・後期専用モデル
・オールステン
・メイン６０ｍｍ
・テール１１５ｍｍ
・ユーロテール
・ＲＲスペック
　（サーキット仕様/フルパワー）


前期、後期でマフラーを分けているのは、うちぐらいでは？？？

キチンと法令の合わせて専用モデルを作っています。


ちなみに今人気の２本出しのＲＲ－ＴＴスペックは、

この１本出しＲＲスペックよりも静かになります（ニヤリ）

• 02/06/13:06
• ☆　　排気屋　ＢＭ－Ｒ　（悪月管）　☆　　　　　　　　　　　
• コメント：0
• トラックバック:

泡付麦茶団　目黒支部長殿より。。。

お年賀いただきましたー！


ありがとうございます♪



えー

ちなみに。。。

このＤＶＤを作っている方です（爆）


常連の皆様。。。ＤＶＤ借りるだけじゃなくて・・・

買ってください！（爆）







２／１２　日曜日　午後１時スタート！

恒例の

『レーシンググッズ　アウトレット』　開催！


今回もワクワクドキドキなスペシャルなプライスでお届けします！

レーシンググローブ、レーシングシューズなどなど

以外と実際に商品を手にとって見ることが少ないこのグッズたちが

アウトレットの破格値で今回もご提供させていただきます。


前回は三日前告知で、アレだけの人がお集まりいただきました。

今回は事前より告知ですので、皆様奮ってご参加お待ちしております。





同じ日に！

１２日　日曜日

泡付麦茶団！

『恒例♪　ＢＢＱ？鍋』　開催しまっす！


ＢＢＱなのか？鍋なのかは奉行に聞いてください（笑）

ＢＢＱ組は１０時集合となります。
途中参加も、もちろんＯＫですよ。
　
ぜひぜひ
みんなで楽しみましょう！


















独り言。。。

ＦＤ２の足の詳細でましたー！

すでに１台発注決定！

ＬＦＡの足を作ったメーカー様でございます♪

それを更にＢＭスペックに仕上げます！

• 02/05/22:55
• 　☆　イベント/取材　☆　　　　　　　　　　　　　　　
• コメント：0
• トラックバック:

もうお馴染みの常連さんのツアラー？　ルラーン？？？（笑）

去年はエビスにも復活していただいて
大変盛り上がりました♪

現役ドリフトマシンとして活躍中ですが

さすがに。。。

１８万キロオーバーなので、メンテナンス♪


距離を見るとビックリしますが

キチンとした専門店で、キッチリ面倒見てもらえば
どうってことのない距離です。

この距離でも全然調子が良い。

うちのマフラーも１０万キロぐらい使っているのか？？？




馬力もたいして出ていないのに、すぐにオーバーホールだ
パワーが落ちただというお店は要注意です（大笑）

チューニングマシンなんだから、その分耐久性を上げて
トータルバランスで勝負するのが良いです。

特にＮＡなんて、ターボに比べればね♪

楽勝です！


例えば。。。
水温９０℃で余裕ですっていう人もいますけど。。。

全開で走るサーキット。

一昔の純正ＣＰＵの制御では、９０℃を越えると
エンジンがヤバクなるので、高水温補正が入ります。

要は壊れる、耐久性が落ちるから補正が入るのです。

なのに、そのまま９０℃で全く問題ないよって、
間違った知識でサーキット全開していたら？？？

そりゃ壊れますよね。

そんな人だらけです。

そういう人にいくら言っても、聞き入れてくれません。

んで

壊れたたら、オーバーホールするんですね。

これって業者の思うツボです（笑）


上記の理由から
全体的に温度の高いターボ車はＮＡに比べて寿命が短くなるのです。


逆にターボでも温度管理がキチンと出来ていれば？？？

１８万キロぐらい、普通に走っちゃうんですね。


こういう事って、現役で耐久レースしていた人しか分からないと思います。

カッコばかりで、お店のデモカーが外注仕事で
ろくに走った事がない専門店では、お話にならないと思います。


海外の２４時間レースで自動車メーカーのチーフエンジニアさせていただいた時も
キッチリ２４時間完走させていただきました。

唯一のトラブルは、よく分からん社外の後付けパーツが原因でした。
これが純正のままなら、もっといけたのにねぇ～

エンジンも足もバッチリ仕上げたのに。。。



最近。。。

ミッションがダメになったからオーバーホールっていう人いますが

うちでもミッションは確かに壊れます。

ただ壊れるのは、馬力出しすぎ、トラクション掛けすぎで

ギヤがバラバラに砕けてしまうことを指します。

ホントギヤがなくなる（笑）


シンクロが調子悪くて入りが悪くなったぐらいは、ミッションブローには当たりません。

ただ単に整備不良が原因です。

キチンと整備しないから、シンクロが調子悪くなるんです。

シンクロは、スピードを管理しないとダメになります。
当たり前のことですよね。


よくしょっちゅうミッションオーバーホールしている人を知っていますが、

まずはちゃんと走るために整備をしないと。

メーカーの設計は、法定速度内での基本設計ですよ。




基本は正しい知識と経験。

そしてメンテナンスです。


ほんと口ばっかりのとこが多くて。。。

ケツばっか拭いているような気がします（笑）

• 02/03/13:03
• ☆ Ｔｏｄａｙ’ｓ　ＢＭ-ＲＡＣＩＮＧ ☆　　　　　　　　　　　　　　
• コメント：0
• トラックバック:

ちょうど震災の時に開発していたパーツです。

すでにとっくに・・・

たくさん販売はしておりますが。。。（笑）

いまさら告知（自爆）
























シビックタイプＲ　ＦＤ２

・レーシングフック　Ｆ／Ｒセット　￥１６．８００


　フロント取り付け構造は、Ｎ１レースマシン指定部品と同じ取り付け方法になります。

　フレーム側の加工は一切なし/ボルトオン設計。
　バンパーのみ穴開け必要。

　無限ＲＲ用の専用バージョンも設定ＯＫです。



　前後セットでこの金額は破格ではないでしょうか♪

　レース規定専用に基づいたエマージェンシー設計のため、通常の車両運搬の固定には使えません。　
　バラ売りもＯＫですが、ちと割高になります。

　上記に消費税です。
　完全受注製作のため納期は約１週間。

























まぁ～
出来るだけ使わないようにしてください。

お守りみたいな感じに♪


 

• 02/01/18:11
• 　☆　ＢＭ－Ｒ　　最新パーツ情報！　☆　　　　　　　　　
• コメント：0
• トラックバック: