忍者ブログ

       みんカラでは書けない 本気裏ブログ!  こっちはガンガンいっちゃいます!             本気でチューニングしたいパーツメーカー   BADMOON RACING
04 2024/05 1 2 3 45 6 7 8 9 10 1112 13 14 15 16 17 1819 20 21 22 23 24 2526 27 28 29 30 31 06
RECENT ENTRY RECENT COMMENT
[04/13 た~ぼ~]
[04/10 ガオ~ン]
[04/10 モリモリ]
[04/02 ダリ坊]
[03/26 モリモリ]
[03/20 モリモリ]
[03/16 ガオ~ン]
[03/10 ガオ~ン]
[01/25 ダリ坊]
[01/25 青VTEC]
[12/24 Hiro。]
[11/08 にっちぃ~@泡付麦茶団]
[08/26 toshi]
[08/24 謎の塊]
[06/24 にっちぃ~@泡付麦茶団]
[05/09 イワサキ]
[05/07 元野球小僧]
[01/21 キユモト]
[12/29 たく]
[12/28 たく]

05.21.01:08

[PR]

×

[PR]上記の広告は3ヶ月以上新規記事投稿のないブログに表示されています。新しい記事を書く事で広告が消えます。

  • 05/21/01:08

02.26.12:17

☆ ありがとうございました! ☆



先日の。。。

フェデラル Sタイヤ 先行発売!

メチャクチャたくさんのご注文頂き
誠にありがとうございました。

ほんといい意味で、うちは走るお客さんたちに
恵まれているなと思いました。

車はやっぱり走ってナンボですね。




別にサーキットでもストリートでもいいんです。

車で走って楽しければOK!

パーキングでボンネット開けるだけが車ではありません(笑)

遅くても速くても、
まずは自分の車が運転していて気持ちいい車にしないとね♪



ところで。。。

画像のCL7.

東北のお客様で、津波被害にあったユーロRを見事復活させました!

津波で浸水したもの、被害が最小限だからこそ復活できたのですが、
メイン車両のGT-Rは残念ながら全損との事。。。


今回は、ダイレクトサクションキットと、
それに伴う津波被害でダメになった部分の修理でした。

おかげさまで気持ちよく復活!

やっぱ自分の愛車は大事にしたいですよね。



『ダイレクトサクションキット』 のうんちく

ホンダ系は吸気を変更してしまうとダメになることが多いですが、

弊社のダイレクトサクションキットは、純正の基本設計を継承しつつ
ノーマルのでデメリット部分を解消し、吸気温度を上げずに

更に空気の箱を形成して、アクセルを開けた瞬時に必要な空気量を確保して
圧倒的なアクセルレスポンスを追及したものです。

おかげさまでビンビンです(笑)


年明けから非常に仕事が忙しいですが、
今度はEKシビック用が、そろそろ開発できると思います(ニヤリ)







独り言。。。

新形状のスプリングベアリングシートを発売します!

今度は一体型で更に精度を上げたもので
強度も更に上げたバージョンです。

気になる方はご連絡ください。
先行分の予約販売OKです。

もちろんメーカーはF1ベアリングメーカーですよ♪

PR

02.23.01:18

☆ カリーナGT AT210 Evolution マフラー ☆




お久しぶりですが。。。

お馴染みのカリーナGTです!

一時期合わせると100台以上売れた様な気がします(笑)

最終型5バルブ4AGに後期の6速MT!

かなりご機嫌な車でありますね♪


残念なことは、
こんなスポーツユニット搭載のセダンながら

正直スポーツマフラーとして販売されていたのは、
うち以外はなかったんですね。

みんな中途半端な抜け具合。。。

もっと盛り上がればよかったのにね。

だから、今乗っているユーザーさんたちは、
みんなバリバリの走り系の方が多い。

TOYOTAには、こういった隠れた名車がよくあります!




おいらなら、バリバリの引っ張りタイヤにベタベタな車高!

そして色は黒!
もちろんフェンダーフル加工♪

気持ちは、AA63カリーナ目指します!

意外と楽しくなるんではないでしょうか♪





カリーナGT

『Evolution マフラー』

・オールステン
・メイン60mm
・テール100mm
・レーシングテール
・RSスペック
 (トルク重視)














いやぁ~

ここ2週間。。。地獄のような忙しさです。
やることが多すぎます!

頑張れねば!






そういや。。。時効ネタ(笑)

昔、AT210のマフラーがストレート構造じゃないって
騒いでいた人がいましたが、どうなったのでしょうか???

AT210の場合、フレームがカルディナなので、
純正マフラー見れば分かりますが、
リアタイコをストレートに排気することが出来ず、
一度部屋を作って、そこで方向転換しストレート排気します。
(ほんと、純正も含めて変な構造です。。。)

通常の4AGであれば、これでも十分な排気効率です。

ただ
「フルストレートじゃないじゃないか!」 って騒ぐ人がいましたが、

キチンと、リアタイコの形状を変更した完全フルストレート仕様の
マフラーもキチンと昔から販売していましたよ。

販売する時のもキチンと説明しています。

多分、中古で買って、何も知らずにただ単にネットで騒いでいただけでしょう。





ここ最近。。。

販売したマフラー本数が半端ない数なので
当然、中古マフラーも多数出回ります。

それはそれでいいんです。
ぜひ、うちのマフラーをいろんな形で知ってもらいたいので!


ただフルオーダーで製作しているので、全てマフラーの仕様は異なります。

なので、中古で買った場合、元の素性を知らないまま、
どうこう言われても、あくまでも中古は中古のマフラー。

その分、安く買っているのだから、その辺は諦めて下さい。


ダレから買って、いつ販売したのかが分かれば、
ほとんどのマフラーの仕様書がありますので回答も可能ですが、
それ自身が分からない場合は、お答えのしようがありません。

あくまで性能フルオーダーマフラー。

本来は、ご注文されたお客様にピッタリ合うようにオーダー製作しております。

この点についてお忘れなく。。。



それと・・・

中古で買って、正しく装着できていない、
正しい使い方がされていないケース。

そりゃ、
キチンと使われいなければ、性能も出ないし、不具合も出るでしょう。

そうなる前に、キチンとご相談ください。

中古で買ったマフラーでも、弊社のマフラーであれば、
キチンとアドバイス、対応はできますので!

ぜひぜひどうぞ。




例えば。。。
マフラー装着時に社外の強化ブッシュ入れる方いますよね。

あれNGです。

社外の強化マフラーブッシュ入れると割れます。。。
強化ブッシュの癖に割れるんです。

この意味分かりますか???(笑)

うちでも、どうしても強化ブッシュ入れるときは、
メーカー指定にします。

硬ければいいってモンでもないんです。 はい。





02.15.23:36

☆ フェデラル Sタイヤ発売決定! ☆



フェデラルタイヤ

待望のSタイヤ発売決定!



FZ-201

・285/30/18
・255/35/18
・265/35/18
・225/40/18
・235/40/18

・235/40/17
・255/40/17 S
・215/45/17
・225/45/17 S
・235/45/17 S

・195/50/15
・205/50/15

・185/60/13


基本は全てMコンパウンドです。

S記載のサイズは
Sコンパウンドの設定もOKです!


競技用タイヤ(製造管理)のため基本的に、
在庫完売の場合、納期は最長約2ヶ月になります。





Sタイヤ 発売決定キャンペーン!

先着50本限り、
超特価Sタイヤお試し価格をやります!


通常の特価金額から更に20%いたします!
なので35%OFFのお試し価格となります。






3/1より
フェデラルタイヤは価格改定となりました。

全サイズではありませんが、価格変更されえるタイヤがありますのでご注意ください。





02.14.16:21

☆ アウトレットパーティー続編! 今週限定!☆



スーパーアウトレットパーティー!

たくさんのご来場、
お買い上げ誠にありがとうございました。




たーだ
たくさん仕入れすぎてしまい。。。まだ残りがありますので

今週限定で、アウトレット価格にて販売します!

当日のアウトレットは終了しておりますので、
こちらはアウトレット金額プラス消費税となります。





ご注文方法

・希望商品
・サイズ
・色など
・ご氏名
・ご住所
・電話番号

上記記載してご注文/お問い合わせメールお願いします。

info@badmoon-racing.jp



折り返し金額と在庫をご連絡いたします。
店頭販売もOKです!

ネット上には金額が出せないためご了解ください。

ほとんど半額以下っていうのが、ほとんどですよ(ニヤリ)


211226b6.jpg
























・レーシングスーツ まだ若干あります!
 FIA公認現行最新モデルも特価です!

・レーシンググローブ まだまだいっぱいあります!
 (OMPのMサイズ完売! スパルコはOK!)

・レーシングシューズ 残り少なめ

・スパルコ レーシングハーネス4P 残り少なめ
 (ターンバックル4P)

・ショルダーパッド 大特価¥2.000!

・NOMEX アンダーウェアー(長袖/半そで)
・フェイスマスク FIA公認から¥800のモデルまでOK!

などなどたくさんありますよ!


よろしくお願いいたします。


598df3ae.jpg

<<< PREV     NEXT >>>