裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 04/28/19:41

７月の売り上げ。。。

某問屋さんへの支払い額は過去最高金額を達成いたしました。

この不景気の中、ビックリな数字です。

本当に誠にありがとうございました！


これからも頑張る次第です！





在庫状況等のお知らせ


ここ最近、マフラーネタブログが少ないと思われている方も多いですが、

それは当たりです！

あまりにも７月からの注文が増え過ぎてしまい、あえてマフラーネタは封印しております。

誠に申し訳ございません。


まだまだバックオーダー分全ての正確な納期が出ない状態で、
これはお盆明けまで続くと思われます。

ガンガン工場からは、マフラーが随時上がってきていますので、
上がった順番にデリバリーしておりますので、何卒よろしくお願いいたします。


・アルミ３層ラジエーター

やっとバックオーダー分ははけてきました。
あともう少しで通常納期になりそうです。

最近は特注っぽいのが多いですので、是非ご相談ください。

某レース屋さんのブログにもＦＤ２ラジエーターご紹介いただきました。
誠にありがとうございます。


・高強度タワーバー　ＦＤ２＆アルファード

　先日、ＦＤ２のロットが上がってきましたので現時在庫ＯＫです。
　長らくお待たせいたしました。
　
　アルファード用も在庫ＯＫです。

　新しいアルファードが出たので、旧アルファードだいぶ勢い落ちましたので
　限定カラーのオレンジパール仕様は在庫分で完売にしようかなと考えております。
　（通常のブルーカラーモデルのみに）


・ブレーキパッド

　１０/１５系アルファード用ＳＳスペックパッドは、先日速攻完売しましたが、
　次のロット入荷を少し早くして８月頭に少量だけ入荷決まりました。
　ですのでお早めにどうぞ！

　ロット全数の入荷はお盆明けになると思われます。
　今回も大量に発注しました！

　新しいアルファード/ヴェルファイアのＳＳスペックパッドも好評発売中です！


　ＦＤ２　ＲＳカーボンスペックパッドのキャンペーン特価は前後分残り１台です。

　近々、ビデオオプションでうちのＲＳカーボンスペックパッドの話がありました。


・ローテンプサーモ

　１０/１５アルファード用ローテンプサーモ６８℃（特許バルブ）は、かなり売れていますが、
　ガンガン入荷しておりますので在庫ＯＫです。

　ＦＤ２用ローテンプサーモ６４℃改は・・・
　バルブを加工したＦＤ２用は、日本で当社だけのため、非常に希少で売れています。
　残りあと１台ですので、これが終わりますと次のロット待ちになります。

　他の車種の特許バルブローテンプサーモも、随時入荷ＯＫです。
　最近はＳ２０００とツアラーＶが人気ですね。

・ＲＧ改　車高調キット

　おかげさま大好評のＲＧ改車高調
　販売台数が過去最高を記録しそうな勢いです。

　すでにＦＤ２用は告知しておりますが、すでにメーカー部材が欠品のため、
　納期はキャンペーン最終ご注文のお客様はお盆明けとなります。
　
　他車種についても、約１０日ぐらいかかっています。




やっとここで。。。

画像のパーツの話になりますね（笑）

前々から告知してたＦＤ２用のレーシングプーリーセットです。
（画像はクランクだけですが・・・）

っが

やっと工場から上がってきたのですが、初期開発モデルから仕様変更のために
お時間いただいておりましたが、上がってきた製品が私の思い通りになっていないため、
全数を工場返品で作り直しとなりました。

ですのでもう少々お時間下さい。

とにかく納得したパーツを作りたいので♪


うちのプーリーは名前の通りレーシング仕様なので、
プーリー比を全て変更した軽量スペシャル版です。

なので、純正ファンベルトは装着できないため、
専用のローフリクションファンベルトがセットとなります。

すでにお問い合わせが多く、納期が決まっていない時点からの
ご予約が増えてしまっているため、発注ロット数も増やしました。

ただし、あくまでレーシングパーツですのでロット生産品として、
随時、在庫を置く製品ではないことをご了解ください。

このプーリーを作るに当たって、製作関係者はＦ１にも面識のある方ですので。


いやはや楽しくなりそうですねぇ～

• 07/31/03:21
• ☆　　悪 月 過 激 団　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　
• コメント：0
• トラックバック:

先日のブログを載せてから。。。

非常にお問い合わせが多くなっています。。。

このタイヤ　↑

そう！

５９５ＲＳ－Ｒ　なんですね。。。


これは、うちで言うとサーキット修行タイヤ（笑）

とにかく安くてグリップが抜群に良い。


そしてケース剛性があまりないので、
タワミやすくコントロール性が非常に良い。

本来、サーキットタイヤではケース剛性不足はデメリットなんですが、

一般ユーザーからの立場からすれば、ケース剛性が少ない分
タイヤの限界付近の挙動がマイルドになり、乗りやすくなります。

結果、コントロール性がアップでしてタイムアップ！

てな感じです。

ちなみ、Ｒになってからケース剛性は旧モデルよりも良くなっているんですよ。



てな訳で・・・

雑誌でもこんな感じで取材されています。

しかもＡＤ０８の上の欄で（爆）


おいらの感じでは、グリップ感はＡＤ０７と同等ぐらいだと思います。


一般ユーザーさんレベルだと、うちのお客様でも
ＡＤ０７を履いた時よりもコンロールしやすいので、タイムが上がっている人がほとんどです。

逆に・・・
プロレーサーみたいに運転がうまい（過重移動がキチンとできる）人なら
ＡＤ０７の方が速いみたいですね。

ただケース剛性の関係からＲＳ５９５はアライメントをキッチリ取らないと
逆にタイムが上がらなくなり、寿命も短くなります。
（雑誌には、剛性が高いって書いてあるけどほんとかなぁ～？？？）


キチンとタイヤの使い方を教えてくれるところで買いましょう（笑）
　（ヤフオクでは教えてはくれません）

タイヤがキチンと使えれば、国産ブーストアップの５９５ＲＳで、
ＴＣ２０００は５秒前後ぐらいまで楽勝でＯＫです。


ホントこのタイヤは安くて。。。

うちだと・・・

・２５５／４０／１７　１本　￥１４．５００　（税/送料￥1.500別途）

・２２５／４０／１８　１本　￥１５．０００　（税/送料￥1.500別途）

という・・・超格安価格で販売しちょりまつ。
もちろん通販もＯＫ！

なので、ほんとガンガンサーキットいって、

ガンガン練習に使えるタイヤですね♪





使えるといえば・・・

後編ブログに続きます（爆）


だって。。。朝の４時半ですよ・・・今（滝涙）

• 07/30/04:29
• 　☆　　周　回　屋　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
• コメント：0
• トラックバック:

９月９日　水曜日

富士スピードウェイ　ドリフトコース

ＨＰＩ主催　ドリフトミーティング　開催！

１台　１万円！（保険込み）
６０台募集

先着順締め切りとなりますので、
走りたい方はお早めに当社までどうぞ♪

info@badmoon-racing.jp


ご注意！
ＨＰＩさんの走行会は基本的に個人から直接メーカーには
申し込むことが出来ません。
代理店ＳＨＯＰさんからの申し込みとなります。




おいらも早くサーキット走りてぇ～。。。Ｏｒｚ

今の忙しさでは当分無理？？？
走ってねぇで仕事しろって？（滝涙）



てか、やっぱり仕事終わらず。。。
朝の４時半（大笑）

どしましょ。。。

この仕事量。。。

こんなはずじゃ。。。Ｏｒｚ

• 07/28/04:43
• 　☆　イベント/取材　☆　　　　　　　　　　　　　　　
• コメント：0
• トラックバック:

ＲＧ改キャンペーンの締め切り間近で、

とにかく大変です！（笑）


ほんと１台１台ご希望に合わしてのフルオーダー

手間も時間もかかりますが、

結果を出すための手段ですかね。



ＲＧ改では、相変わらず

ダントツでＦＤ２の注文が多いです。


その次がツアラーＶ

昨日も店で２台のご注文。


今日、ＰＣ開けば。。。締め切り間近の追い込みのご注文。

ほんとありがとうございます。



おかげ様で、すでにお盆前が厳しい状態です。

あくまでも先着順となりますのでご了解ください。





それと・・・

ここ最近・・・

多かったことなんですが・・・

ついに！

サーキットアタック専用のＦＤ２マフラーも発売決定しそうな勢いです♪

あくまでもタイムを削るために、あえて軽量の１本出しに
ハイブリットレーシングの排気性能をプラスした究極のアタックマフラー

タイムしかこだわらない人にはお勧めです。

ちなみに触媒付き専用となりますので、
触媒レスに取り付けの場合は、パワーダウンしてしまいます。

触媒レスのレース仕様も別で作れますので是非ご相談ください！

• 07/27/14:09
• ☆　　悪 月 過 激 団　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　
• コメント：0
• トラックバック: