裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 11/26/21:19

うちではお馴染みの本物カーボンパッド

ＲＳ/ＲＲスペック　カーボンパッド

・ＲＳ　７００℃対応ストリート＆サーキット（Ｎ１モデルもあり）

・ＲＲ　１０００℃対応　サーキットアタック＆レース


昨年から大好評で、かなり納期が注文殺到してるんです。


そこで話題によくでるのが・・・カーボン皮膜のお話。


当社のカーボンパッドは本物のカーボンなんですね。

どっかのインチキカーボンパッドみたくフェードすることは、まずないっす（笑）




ただ・・・
カーボン皮膜をローター形成して初めて正規の性能が発揮されます。

なので、皮膜形成が出来なければただのダストの多いだけのパッドになってしまいます（笑）



パッドの当たり付けが出来た後に、熱を入れてカーボン皮膜をローターに形成していきます。

ガンガンに熱を入れていきます。



そうすると・・・ローターの色が変わってきます。

皮膜形成がキチンと出来たのが画像のローターです。


色が変わっているのが分かるでしょ？


かなり均等に皮膜形成が出来ていますね。

これはオイラが、エビスで皮膜形成をつけたときの画像です。
（街乗りレベルでは、まず皮膜形成は出来ません）

ただし、スリットローターはローター温度が上がりすぎてしまうのでお勧めしていません。
（たまたま、コレはスリットローターが付いていたので・・・）


このローター皮膜の画像は・・・
某本物カーボンパッドのメーカーＨＰ（〇〇〇）の皮膜画像に似ていますよね。


これが本物のカーボン皮膜形成ローターになるんです。


特にリアは熱が入りにくいので、時間がかかりますね。




また中途半端なカーボン皮膜形成の場合、カーボン皮膜が不十分/不安定なため、
効きが安定せず、ビックリするようなブレーキジャダーが発生する時がありますが、
そのまま皮膜形成を続ければすぐにジャダーは収まります。　　　（ローターが歪んだのとは全く別です）

それぐらい皮膜形成は難しいですが、キチンとできれば
シャレにならんぐらいのブレーキ性能が手に入ります。

またカーボン皮膜が形成されると、ＲＳスペックでは、
街乗りでのダスト量も純正パッドよりも少なくなります。




よく質問で、街乗りしかされない方からＲＳ（カーボン）を入れた方が、
ＳＳスペックよりも効きはいいですか？　と質問されますが

カーボン皮膜形成できれば、もちろんＳＳスペックよりも街乗りでも効きますが、
皮膜形成が作れないストリートでは、圧倒的にＳＳスペックの方がよく止まります。

あくまで使用用途に応じてご選択ください。


本気でサーキットとストリートを楽しむならＲＳスペック　カーボンパッドですね。


ただ、ＳＳスペックもかなり熱に強いので、軽いサーキット走行なら
ＳＳスペック（非カーボン素材）でも十分いけちゃう性能が出ています。




ちなみに・・・

ＲＲスペック　ワンオフカーボンパッド

名前の通り、レースカテゴリーや車重、走り方に合わして
ワンオフ製作する究極のカーボンパッド。

こちらは是非、ＡＢＳカットで超ハイグリップラジアル/Ｓタイヤ/スリックタイヤで
楽しんでみてください。

正直、ＧＴ選手権の本物のレースマシンのパッドよりも、
熱に対して強く出来ている究極仕様です！





ちなみに・・・ＰａｒｔⅡ

４月からオリジナルブレーキパッドシリーズは、大幅に販売体系が変わります！
金額も変わってきますのでご注意ください。


当社で販売した累計ブレーキパッド数量。。。
多分、１０００台分以上は楽勝で販売していると思います。

自分でもビックリです（笑）

• 02/16/14:56
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お待たせしました！

キャンペーン分の
ＦＤ２ブレーキパッド　フロント用　ついに入荷しました。

すでにご予約分で半分が売れてしまっておりますので、
数量限定ですので是非お早めにどうぞ！


シビックタイプＲ　ＦＤ２

『ＲＳスペック　カーボンパッド』　フロント　キャンペーン特価￥１７．８００！（税別）

・対応温度は～７００℃
・カーボン皮膜形成の本物のカーボンパッドで、この金額
・カーボンですのでタイムアタック用としても十分な性能を発揮！
・カーボン皮膜形成後はストリート用としても抜群の相性です。
　（皮膜形成でミューが高くなりますので、街乗りではダスト量は純正よりも少ないです）


詳しくはこちらをクリック！

画像のリアパッドは含まれません。

ブレーキパッドの使い方、ブレーキバランスの調整などもご相談ください。

• 12/11/13:59
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メーカーさん協賛の大特価キャンペーン♪

スーパーハイグリップタイヤ　Ｒ１Ｒ　激安キャンペーン！

絶好調ですよぉ～


いよいよボーナスシーズン突入で、メチャクチャ忙しいですが（爆）
（おかげさまで朝の４時にブログ書いています泣）


まだまだ本数に余裕ありますので、是非この機会に！

年内でキャンペーン締め切りとなります！


「発送は出来ませんか？」
　　　　　　　　　　　　　　　っとお問い合わせが非常に多いですが、

もちろん発送ＯＫ！


１本￥５００にて発送ＯＫです。
（北海道/沖縄や離島の場合はご相談ください）


バリバリ発送しちゃいます！

当社ご来店の場合、提携のタイヤ屋さんがございますので、
すぐにタイヤ交換ＯＫです。


ぜひぜひ、キャンペーンご利用ください！

通常価格より１７インチで￥３.０００～￥４．０００ぐらい安くなっている計算です！


キャンペーン詳細はこちら！




ちなみに早速装着した画像の常連さま。

先日のＨＰＩ筑波２０００で、おいらのタイヤセットアップで２週間前の筑波（ＡＤ０７）から

一気に４秒もベスト更新しちゃいました！

筑波で４秒もってありえないと思っているかもしれませんが、
キチンと安全に安定したセットアップが出来れば、その分ガンガンアクセルが踏めちゃうんですね。

とにかく車はバランスです。

バランスが取れていなければ、危険と人間は察してしまい、
思うようにはリミッターがかかってしまいタイムも伸びません。


当社でお買い上げいただいたタイヤであれば、キチンとサーキットでの
セットアップ方法もアドバイスしておりますよ～

売りっぱなしの知識のない通販屋さんと・・・

キチンとセッティング方法まで教えてくれる激安キャンペーン！


貴方なら、どちらを選びますか？（笑）


ちなみに５９５ＲＳ－Ｒでも、バッチリセットアップしますよ～

• 12/03/03:38
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今年になって、毎週末誰かしらＦＤ２のお客さまご来店。

ビックリするぐらいのＦＤ２率なのですが、
（すでに常連さんたちが焦っています。。。笑）


先日、アルミに悩んでいる方がおりました。


なのでご要望のリクエスト画像だす。


そこで、タイムアタック仕様でいくならこれ　↑


もちろん、うちのお客様のＦＤ２ですが。。。

なかなかいないんですよ！

ＴＥ３７を組み合わせた人が。


これの実物は、もとカッコイイです。

かなりイケてると思います。

アルミもタイヤサイズも本気のアタック仕様ですしね。


これも選択肢のひとつにどうぞ！


ただし、超軽量アルミなので、サーキットの縁石は覚悟が必要なのでご注意！

• 11/11/14:30
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