裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 11/26/13:30

エビス爆走祭り前であるのと、

新製品開発ラッシュと合わせて

・・・てんてこまいっす（涙）



しかもーー

ここに来て体調も壊し。。。

はぁ～（涙）




しかも９月は。。。休みが二日しかなく。。。
（自分のミスで休みが少なくなったので自業自得）

よくまぁ～働きますなぁ（笑）




今回、開発ちゅうのパーツは、たくさんあって、
どれもが、ハードサーキットユーザーパーツです。

出来栄え、テストはうちの爆走祭りでテストですね。



ある意味画期的パーツ。

長年抱いていた構想が、他のパーツメーカーさんとのコラボで実現しました。

今までの作ることはできたのですが、いかんせんコストが高く
メーカーさんとのコラボで、事実上販売コストが半額以下に！

ぶっちゃけ、うまくいけばレースマシンにもいけますね。

これ以外にもたくさん出来そうな予感でつ。


さぁ～　頑張りますかね♪

• 10/11/11:56
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秋味エビス！　走り放題♪

早割り申し込みありがとうございました。

例年通り最終日は申し込みラッシュでつた（笑）

ニャントと台数も集まりホットしていますが、
まだまだ赤字でつ（滝涙）


そりゃ～

筑波２０００と同じサイズのＪＡＦ公認サーキットを
３０台で１日で貸し切るだけでも、ガラガラでつからね（笑）

なのでまだまだ募集しておりますので、
奮ってご参加お待ちしております。

よろしくお願いいたします。

• 10/05/15:20
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秋味エビス　呑み放題！


もとい！

『秋味エビス！
　
　　　走り放題！の早割り』


　　　申し込みの締め切り間近！



１０／３　締め切りになります。



なのでいつも通りの。。。申し込みラッシュでつな（笑）

コレ以降は通常料金になりますのでご注意ください。




そんでもって。。。

泡付麦茶団ー温泉消毒組ももちろん募集ちゅう♪

毎回、人数が増えていくので楽しくてしょうがないですね（自爆）





今回のドリフトクラスは、常連さんたちに枠をお渡ししました。

なので、お客さんが好きな時間でヒート割りをやります！


こんな走行会、見たことないですなー（笑）


みんなで作る走り放題なイベントなんですね。


もちろん

サーキット初めての方も大歓迎です！

奮ってご参加お待ちしております♪







おまけ























マジっすかー！（爆）










更におまけ（笑）



Ｒ１Ｒ祭り！やります！（ニヤリ）



諸事情にて出来なくてすみませんでした。
損害賠償おこしやすか！（大笑）

• 09/30/19:04
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いやぁ

やること多すぎ（笑）

テンテコマイ？


なんでこんなんだが（涙）


今日も、某メーカさんとフルコンのお話していました。

ほんと、もう日本のチューニング業界はダメかも（笑）



画像は、うちからリリースしているオリジナルミッションの強化６速です。

ギヤ比を変更して、なおかつギヤ等に、
実際のＦ１のＷＰＣ加工しているのと全く同じ加工をしています。
（要はＦ１やってた会社に、うちが出しているんですね）

そのギヤをベースにオイル容量増しなどをして更に馬力に対応させています。


だってまずいないでしょ。

ナンバー付きのチューニングカーにミッション温度計付けてるとこ（爆）

うちはキチンと温度管理もしていますよ。


こうい地道な活動が結果になるんですよ。




たいがい、外注に出すところは、それなりのところに出しています。


例えばショックのオーバーホール。

コレも某Ｆ１のショックを製作していたところに出しています。

なので、うちではオーリンズでもビルシュタインでも、
オーバーホールは全てＦ１ショックの会社なんですね。

やっぱり信用が一番です。

ちなみにＲＧ改の通常モデルは、メーカーＯ/Ｈですが、
ＲＧ改ＰＲＯモデルは、ショックから全く違うので、こちらはＦ１スペックでっせ（笑）

とことん、上は目指します。

このＦ１やっていたとこは、ＧＴとかのショックの依頼もあるようですね。

じゃなきゃ、おいらのＧＴ－Ｒのクワンタムもできないですよね（笑）




まぁ～
いろいろあるんですよ。。。

それなりに。。。



最近は、いい加減なこと、いいかげんな対応していた会社がドンドンなくなり、
結局は、上の会社だけが残っています。

なので、自ずとこうなってしまうのが自然の定理かもしれません。


最近はＳＡＢでチューニングしていた人が来たとしても、
スタートラインから車に対する考え方が違うので、訳分からんでしょうねぇ～

だっと求めている目的が違うのだから。

利益を求める会社と利益二の次で性能を求める会社。

そりゃ結果だって違ってくる。

売ってるモノが違うもん
（未だにＳ〇Ｖやってるのかな？）


アレだけの店舗規模、人件費を考えると、利益を最重要視しないと会社の経営が成り立ちませんよね。

コレは誰が考えてもすぐ分かります。


逆に速さ、技術を求めているレース屋さんは、言い方が悪くてすみませんが、
基本的に掘っ立て小屋の延長のとこが多いと思います。
（うちも掘っ立て小屋ですから）

よっぽど大きいレース屋さんのファクトリーはスゴク綺麗ですが、

やっぱり、通常のレース活動をしているとこは、それなりなんですよね。

だって店舗が立派だとしてもそれは経費。

そんなんに金掛けるなら技術に金かけて勝負しないと！

ってなりますよね。



おいらが、うちのオリジナルパーツの製作を依頼していた某レース会社。

非常にデカイとこで、エンジンベンチも５基入れたんですよね。

こりゃ凄いなーって思っていて、もちろんＧＴのマシンもやっていて

さぁ～これからとうちのパーツもと思った矢先。。。

一気に崩れました。　このレース会社。

やっぱり地道にやるのが一番なのかも。


ここの会社。

実は某自動車メーカーの資本が入っているとこなんですが、

うちの仕事が出来るキャパがなくなり、代わりの会社を紹介してくれたんです。


今度は違う自動車メーカーの実は開発やっている会社（笑）

ありゃ、今度は違うメーカーかいって思っていたんですけど、

こっちはヤル気が感じられず、断ってしまいました。

つうかメーカーの開発請負しているのはスゴイと思うけど、

量産パーツを作るという意味での開発会社としての
スタンスがなかったというべきか、自動車メーカー全体が衰弱していたのか？？？

とまぁこんな感じ。



なので本当の意味での実力社会。

大きい会社と一緒にいれば安泰な時代が終わったんですね。

何をするのも自分次第です。

自分に言い訳しても前には進みません。



先日、４０歳越えても実家でニートな人の話をしてました。

まったく先の見えない話でした。

こういう人たちが、親が死んでも親の年金で生活するんだろうなって。。。

全くもって情けない。。。




体が健康なら、しっかり働きなさい。

働きたくても、体の不自由で働くことができない人もいるんだから。

今、年金族でいい暮らしをしている人たちも、昔は苦労して働いていたんだから。


自分の本気をそろそろ見せないと、見せずに終わったら
人生なんだっただろうってね。











全然関係ないですが。。。

お時間ある方はどうぞ♪
http://www.youtube.com/watch?v=CN0NZoCgHjc

なぜか人気ありますねぇ～

インプさん。

まだまだＢＣＮＲ３３が出てくるのが嬉しいでつ。


たーだ。。。オレンジのＧＴ－Ｒはイマイチだな（笑）

• 09/20/03:23
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