裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 11/27/01:30

サーキットシーズンインで盛り上がってきました！

先日のうちの走行会が起爆剤になったのか？

多方面から問い合わせは急増（爆）


お知り合いの業者さんからも・・・「一緒に走行会やりませんか？」っていうお電話もあり、

この車業界が不景気のなか、無理しててでも開催しているうちのスタンスを
ご理解いただけたようで嬉しいですね。

基本は・・・走ってナンボ！ですから（笑）


出来れば３社くらいで一緒にできれば楽なんですけど。。。



今週末のＨＫＳには、うちの真っ赤なレーシングカーさんがエントリーですしぃ～

とにかく走る仲間をバックアップしていきたいです。



速い遅いは二の次です。

まずは楽しく走る！　←これ重要。


速くするなら、いくらでもできちゃう時代。


無理は禁物ですから、まずは自分のできる範囲の中で楽しむのが基本ですね。


予算に合わして安全に相談に乗ってくれるのが専門ＳＨＯＰさんだと思います。

なんでもかんでも、ふっかけてくるのはちょっとね。。。




今回の爆走祭りを見てみると。。。

非常にマナーが良かった事。

とにかく楽しむために、みんなが前向き。



そして大きなトラブルもなく、無事に１日が終了しました。

ほんと事故やトラブルがないのが一番です。


最近、筑波ではマナーが悪い一般人がいることでレース屋さん関係で問題なっていますね。。。



うちの走行会は・・・

多分いろんな」走行会の中では、一番ゆるいかもしれません。


ホント最低限の装備で楽しめる走行会。

ただ、おいらの考えでは、スピードレンジが上がれば上がるほど個別に車両指導をしています。

やはり走り方に合わしたセットアップが必要ですね。




ただ今年も残念なメールがありました。

「４点シートベルト付けないと走れませんか？？？」


多分、この方・・・去年も同じことをメールしてきています。

なので、あえて書かせていただきますが・・・・


今の走行会/サーキットでは４点シートベルトを装着するのは常識化しています。

ミニサーキットでは純正シートベルトでもいいのでしょうか。



エビス東・・・

筑波２０００と同じ全長２キロのコース

速い車は１８０キロを楽にオーバーするサーキットです。

しかも、過去にうちのドリフトクラスで４速全開進入で、
コースアウトクラッシュしたお客さんが、肋骨にひびが入るケガもしています。


なので、車は仕方ないとはいえ、ドライバーだけは守らなければなりません。

普通の純正シートベルトでケガをしてから、後悔はしたくありませんし、
周りの人たちだっていやな思いはしたくありません。


だからは、うちでは４点シートベルトが必要なんです。

逆に言えば、この意味を分かってもらえない方には、うちでは走ってもらいたくはありません。


参加される方の安全を最優先してるんですね。

また安全意識の低い人の車は、やはり車自体の安全性も低い人が多い。。。



例えば。。。

４点シートベルトもＪＡＦ公認にしてくれって言われるとさすがに費用はかかりますよね。


でもうちは、今のレベルでは４点シートベルトが、キチンと付いていればＯＫ！

公認もいりませんし、有効期限もありません。

ぶっちゃけヤフオクで売ってる中古の二千円の４点シートベルトでもかまいません。

それぐらい。。。ゆる～い走行会なんですね。



ケガしてからでは遅いんです。

これだけは分かってくらはい・・・

• 10/23/13:17
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