裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 11/26/21:45

メーカー様からの納期遅延により謝罪が届きましたので包み隠さず公開いたします。

うちでは御馴染みのシビックタイプＲ　ＦＤ２のＲＧ改車高調キットのベースです。



７月末の時点で怒涛の注文ラッシュですでに、お盆明けの納期となっていたのですが、
記載通り納期が延びてしまい、９月中旬となってしまいました。

さすがに８月のお盆明けから、更に一ヶ月近く延びてしまうと、

さすがに・・・・おいらも。。。怒ります。


これは頼んだ問屋さんも、納期訳分からん状態のようです。。。
（メールでは８／２０ときていたらしいです）


なので、メーカーからのキチンとした回答をいただきました。



当社オリジナルのＲＧ改車高調キットご注文のお客様。

この度は納期が非常に遅れてしまい、誠に申し訳ございません。
入荷出来次第、すぐにセットアップできようにいたします。

本当に申し訳ございませんでした。












正直な話。。。

今回のＲＧ車高調キャンペーン

売り上げ台数では、まだ集計結果が出ておりませんが
当社は日本国内で５番目以内の販売数を達成との事です。

集計が終わっていないので、正直何番目かは分かりません。


っがしかし。。。

この時点で・・・
シビックタイプＲ（ＦＤ２）では、

販売台数が国内でダントツの１番との事。


その結果、ロット数の製作を上回る販売台数が販売の事実により
肝心の商品が上がってこない。。。思わぬ悪循環が出来てしまいました。

本当にこれには困りました。




すでにキャンペーンの前からメーカーが品薄になってしまい、
その前にご注文いただいているお客様も納期が延び気味。。。

せっかく販売台数がトップになっても、モノがなければ勝負にはなりません。


ただ、今回の販売した内容（仕様）を見てみると。。。

本当にサーキットアタックしている方からたくさんご注文いただき、
シビックで本当にサーキットを楽しんでいる方がたくさんいらっしゃることが分かりました。

正直、販売台数の９割は新規のお客様で、ほとんどがどこのサーキット仕様でみたいな
ご注文で嬉しく思います。


またサーキットではなくストリートユーザー向けにも・・・
減衰力固定のＲＧ改のストリートバージョンが
超格安の１５万ちょっとっというのかなりの魅力だったと思います。




お客様からのご報告では、

ベアリングスプリングシートのしなやかさと
当社完全オリジナルの特殊な減衰設定によ抜群の安定性、跳ねない安心感が大好評です。



そこで妙な現象が起きています（笑）

タイヤの問い合わせが、なぜか今月は多いんです。

しかもみんな・・・２２５／４０／１８。。。


皆さん、たくさん走ってＲＥ０７０が無くなってきなんですね。。。

そこでうちでいう練習ラジアルの５９５ＲＳ－Ｒの問い合わせが急増。。。

ＡＤ０７よりもコントロールがしやすいので、攻めれるタイヤですね。




ただ、おかしいことに。。。

ＡＤ０８よりもＡＤ０７の方が良かったという某ヨコハマの関係者まで出てきてしまい。。。

そうなると、すでに５９５ＲＳ－Ｒに選択肢が動いてしまうという怪奇現象。。。

ＡＤ０８の件は、おいらも事実確認をしてみようと思います。


そんなおかしな事があるのか？？？

• 09/10/02:31
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