裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 11/26/15:45

早速、開発してきました～

インプレッサＳｔｉ

今回の型取り開発車両は・・・

見ての通り
某超有名メーカー様のデモ車両。

こちらで型取り

なにやら、４月のＲＥＶの筑波イベントに出るそうで・・・

とにかくパワーとのご指名。

ということなので、当社マフラーとして開発/ラインナップいたします。






























とにかくパワーを追求するために、

中間パイプからのフル交換タイプ

フロント触媒部分は純正を残しています。
（コストと性能を両立させるために）

ですのでフロントパイプ側はフランジが６０ｍｍタイプのため、
中間パイプ前側は、メイン６０のフルストレート

マフラーのスペースが非常に少なく、最低地上高稼ぐためには仕方ありません。。。

っが。。。

サブタイコから後ろは・・・

見ての通り、完全ストレートの７６．３ｍｍパイプ仕様。

複雑でスペースのない

デフ回りも７６．３ｍｍパイプでつ。

しかも純正は・・・
リアタイコいくまでのレイアウトが複雑でかなりの排気抵抗。。。。





なので思い切って外車のようなレイアウトにして、

まっすぐリアタイコに繋がるレイアウトを開発！

しかもタイコ内部で左右に分かれる場合、

排気抵抗が増えるので、これを考慮して

にゃんと！

リアタイコ内部は左右のパイプ径がそれぞれ76.3ｍｍ×２の

究極の排気効率を達成しました！


触媒付き車検対応音量マフラーとして、
サーキットマフラー顔負けの排気効率を達成！






























見ての通り。。。

スンゴイレイアウトのマフラーでつ（笑）

これで究極のパワーをどうぞ♪


いかんせんデフの周りが大変でした。。。




２００９年の新車よりマフラーの保安基準が変更されています。

もちろんバッチリ対応済みであります。


発売開始は３月末を予定しております。

• 03/15/02:49
• ☆　　排気屋　ＢＭ－Ｒ　（悪月管）　☆　　　　　　　　　　　
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