裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 11/26/20:33

最近は・・・
ＲＢ２５に押されっぱなしのＧＴ－Ｒ

でもやはり！
ＲＢ２６とＧＴ－Ｒのオーラってもんはスゴイと思いますよ。

これぞ！

日本のスポーツカーみたいなぁ～



この画像は、うちのお客様のＢＮＲ３２

元おいらの３２ＧＴ－Ｒでつ。

その前のオーナーも、もちろんうちのお客様。


それはそれは昔。。。

アムクレイドのゼロヨンに出ていて入賞したマシンでもあります。
（確か雑誌にも出てたんじゃないかなぁ～）

その後おいらが買い取り、オイル交換に来た常連さんの一目ぼれで・・・（笑）

仕様はＮ１エンジンにＧＴタービン＆カムって感じでしょうか。

ブースト１キロの時点ですでに４９０ＰＳオーバーしている仕様です。
（バルタイ出すのには、苦労しました。。。）

多分、インタークーラー３層入れれば、ブースト１．５キロで６００ＰＳオーバーかな？

おっとインジェクターが足りねぇっす（爆）


これについているパイピングＫｉｔ

市販されている中では、トラストが一番いいじゃないかな。

ここ最近の・・・
トラストのメーカーとしての横柄な対応には、
あまり気持ちいいものはありませんが、製品としては、これはいいですね！




ただ、おいらが入れるとすれば。。。

市販品ではないですが・・・

うちのお客さんのＢＮＲ３４の５３Ｂ７０ツインについている
某エキマニ職人の会社さんがセミワンオフで製作している
サクションキットがいいですねぇ～

ものスゴク作りが良くて。。。

ただ、その分。。。金額もしちゃうんですよ（涙）

これは、仕方ありません。

いいものは高いのは当たり前ですから。。。



でもなぜ？
このサクションキットがいいのか？？？

物理的な納得/各章が得なれないと、
なかなか信用できないのがおいらの正確。。。


ＲＢ２６のチューナーさんならよく分かりますが。。。

エアフロ電圧が、前後ほとんど一緒になるんです！

ずれても０．０１ｖの単位でのズレ。

これってスゴクないですか？


前後タービンが同じだけの仕事をするんですね。

フロントパイプの関係もあると思いますが、

これはホントすごいと思います。


これだけ正確に前後の気筒が仕事をするのであれば・・・

かなり攻めた詰めたセッティングが可能！


この前、自分のＲのタービン周りを見直しましたが、
ここまでは、絶対に無理無理（笑）

おいらのは、予算不足で純正サクションに定番の仕切り板仕様。
フロントパイプは、鬼の等長でつけど。。。

いやはや。。。お金があればねぇ～

なんだって出来る！（大笑）


今のおらは、お金よりも時間が欲しい。。。（涙）



独り言。。。

ＧＴ－Ｒ乗りの皆さん。

うまくすると・・・Ｓ〇〇Ｄよりも、抜けのいい触媒発売されるかも！（ニヤリ）

• 05/15/03:48
• ☆　　悪 月 過 激 団　　☆　　　　　　　　　　　　　　　　
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