裏！☆　泡付麦茶団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮＲＡＣＩＮＧ

11.26.18:40

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11/26/18:40

06.27.00:36

☆　悲しいお知らせ。。。　☆

ここ最近。。。

ＲＧ改のお問い合わせが激増中！

特にキャンペーンもないのに・・・

って思ったら。。。

７／１から本家ＲＧの車高調が値上げになります。。。（涙）

なので、今までの価格でいけるのは６／３０オーダー分までとなります。

本家が上がるという事は・・・

それをベースにＲＧ改を製作/販売しているうちも、その分上がってしまいます。

そりゃ仕入れ価格が上がりますから～（涙）

こりゃ参りました。。。

一応、この対策としてＲＧから廉価版のストリート用の車高調も発売されます。

でもこっちは、あくまでストリートベース。

うちのサーキットユーザーに満足していただけるかは未明。

またコレと同時に、通常のＲＧの減衰力固定式は廃盤。

結果、調整式のみの販売。。。

厳しい世の中ですなー（涙）

ちなみに
新しく発売される廉価版車高調　　ネーミングは　ＺＸ

こっちは廉価版なので、減衰力のオーダーは出来ません。
あくまで吊るし仕様のストリート用調整式になります。

色々メーカートップに聞いてみたが、一番上の減衰。
うちのサーキット用としては、じぇンじぇン減衰が足らず。。。（伸び側）

初めて車高調を買うユーザーさんなら、コレをベースに
ベアリングスプリングシート仕様もいいかもいれませんね。

いかんせん、良いと思った商品が値段が上がる

世の中の摂理ですな。

いやはやＦＤ２のお問い合わせが相変わらず多いですねー

ちなみに画像はユーロＲ/ＣＬ７用ですよー

これは、本チャンＢＥＳＴＥＸ仕様です。

なので、うちだけの仕様のＲＧ改ですね。

ところで、スプリングの組み間違えで乗り心地が悪くなってしまう
事例が結構あるようです。

特にＦＤ２のリアスプリングの組み方は難しいので、
皆さん確認してくださいね。

パンパンにしてはダメです（笑）

ツッパリはいかんですよー

本当に

また、やっちまったって感じだよねクーラントに続き、車高調まで…何を考えるか、訳のわからん企業だよね…