裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 11/26/19:30

オープンカーの季節ですねぇ～

ここ最近Ｓ２０００比率が非常に上がってきていて。。。

おいらも欲しい一台ではありますが（爆）


ところで？？？

なぜかＳ２０００マフラーが大フィーバーしちゃっています。

真面目に毎日注文ラッシュ？

どうしちゃったんでしょうか？？？



しかもスペックは全て均等に？分かれている？

サーキットユーザーからストリートユーザー

その中でも、かなりのチューニングマシンがあって、
完全合法を目指すためにスペックを厳選しているお客様も！


やはり洋服と同じで・・・
自分のスタイルに合わせてマフラーも選ぶ時代ですね。


画像のＳ２０００は、
音量対策として、ハイブリットレーシング　ＲＲスペックです。

これだとテールリッド装着では、ホント静か（笑）




うちだと箱根のお客さんたちが、皆さんこの仕様ですね。

ゆっくり箱根のオープンクルージング楽しんで、

サーキットでは本気の全開走行♪


楽しさが倍増でつ♪


まぁ～
中には普段からワイドボディーのＳタイヤで街乗りしているお客さんもいますが！





ところで

スポーツカー、セダン、ワゴン関係無しに

ＳＳスペックブレーキパッドの注文がほんとスゴイ！

アソコまでダストが少なくて、しかもスポーツ走行ＯＫ！


先日のサーキットイベントではＮクラスのお客さんでは、

実はストリート用のＳＳスペックでサーキットを走るお客さんが多かった！


結果としては、フェードになる車両もなく、
サーキット走行をなしえてしまったいう事実（笑）

効きの方も問題なかったようです。



たーだ、さすがにサーキット走行ではダストが出ますね。

ストリート走行では、メチャクチャダストは少ないですが、
やはり温度の上がるサーキットでは～


なので、タイムアタックではなく、サーキットを楽しみたい方には最適？？？


っと書きつつ、実はＳ２０００のブレーキパッド

増産ちゅうでつ（笑）


ネット上での評判もかなりいいかもー


ドンドン良い製品を作る原動力になりますね！

• 06/23/12:58
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