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  • 04/10/04:33

10.28.00:59

☆ ブログ内容のお詫び。。。 ☆

先日のブログのアクセスで書いた内容

一部のお客様に誤解を与えてしまったようです。
なのでお詫びします。。。

お客様のブログなどで、うちのブログをご紹介いただけるのは、もちろんOKなんです。

特にみんカラなどに掲載されるのは、もちろん大歓迎です。




勝手に編集とは・・・

検索していくと、このブログやHPが、
別の勝手に?作られたTOPページがあって、そこでうちの内容が全て更新されいるみたい。

まぁ~別にどうでもいいことなんですが、

こういうのが普通なんですかね???

中には翻訳された海外向けサイトなどなど。。。

ネットの世界は、よー分からんですたい。


アクセス解析かければ、すぐですけどね。

めんどくさいので(笑)


それにしても、仕事が半端なく忙しくなってきました。

頑張らねば!


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10.27.18:31

☆ やっぱり弄るよね(爆) ☆



ベンツっす。。。

いわれなくてもベンツっす(爆)


お久しぶりのご来店。。。

常連さんからご存知ですが、ブルーのシルエーティー乗ってたあの方です。

うちのデモ車だった嫁180SXのパーツをフルに移植したマシンでしたね。


実は最近、ちょくちょくオイル交換で見えられていたんですが。。。

やっぱり弄りたくなっちゃいますよね(爆)


とにかくうちのお客さんたちは、ほんと付き合い初めてから長い方がホント多い。
10年来のお客さんなんて非常に多いし。

このご縁を大事にしないと。



なのでベンツチューンもやろうかと思います。

少しだけですけど。。。


てかベンツのV6すげぇー

ここ最近は、BMWが多かったので新鮮ですね。

そいうえば。。シルバーウィーク前に修理したチェロキーは元気に駐車場に止まっていましたね。


早くフェラーリ欲しいのぉ~(涙)

10.26.20:02

☆ 明日は! ☆



筑波行ってきまーす!

どうやら晴れるみたいですね(ニヤリ)


2台お客様が走りますが。。。

1台はパワーが上がってからの初筑波。

600PSぐらい出たので楽しみでつ♪


もう一台は、足のセットアップを兼ねて!

ブレーキと足のバランスを煮詰めに行ってきます。


売りっぱなしではなく、やった仕事をキチンと・・・
現場のサーキットで確認することは非常に重要なことですよ。

当たり前のことを当たり前にやる。

この基本って重要だと思います。



てか、このトランポ知り合いのとこなんですが欲しいですなぁ~

フェラーリ何台買えるだろ?(自爆)




関係ないけど。。。ここ最近ブログのアクセスがスゴイ。

調べてみたら、勝手に編集されて、いろんなとこに紹介されてるみたい???

うちのHPも海外のサイトで翻訳されていたし。。。

なんなんだが???



10.26.18:08

☆ いよいよ次の段階に! ☆



超軽量&プーリ比変更 

『レーシングプーリーキット』



完売です!

誠にありがとうございました。


気が付けばあっという間にFD2用が完売となりました。
初期ロット発売から一ヶ月ちょっとだす。。。(滝汗)

今はご予約のお客様分のみ在庫になっております。

まさか、こんなに早く売り切れると。。。思ってもいませんでした。


やはり・・・
レーシングバージョンとしてプーリー径を変更したバージョンの性能的効果はスゴイですな。


といいつつ、ご注文いただいたお客様のほとんどが、ストリート仕様でした(爆)

FD2は・・・
オルタプーリーの組み合わせでサーキットバージョンとストリートバージョンが選べるんですね♪




そしていよいよ。。。うちは次の段階に入ります!

レーシングGTパーツとしての位置づけから通常生産はしておりません。

っが次のロット発注はすでに始まっております。



次回もFD2用(¥42.800)は数量限定にて製作。
確実に手に入れたいお客様はご予約お願いいたします。

FD2用は、お問い合わせ、ご注文が非常に多いため、
ご予約いただいた分につきましては、通常発注とは別枠にて数量確保いたします。



そして次は!

ついにJZX100用をやります!


実は・・・
OBXレーシング時代に1JZの日本でのテストを頼まれていたのですが、
車両手配がうまくいかず、延び延びになっていました。

そこで日本代理店さんの方でテストしてもらい、これからという時に代理店が閉鎖に。。。

やはり海外メーカーをやるのって大変ですね。



そこで今回、元代理店の方が個人的に復活してついに日本国内生産体制を確立!

というわけで、うちでは1JZをついにオリジナル発売になります!



先日のうちの走行会での1JZ装着車両は・・・
シャレにならんぐらいのレスポンスアップに成功!


メーカー(日本代理店)のシャシダイテストでは、レーシングプーリー有り無しで、

高回転域はさすがに燃調/ブーストが同じですので、馬力の変化は少ないのですが、

立ち上がりのパワーカーブでは、フリクションが減った分・・・

ブーストの立ち上がり、レスポンスが抜群に良くなり中間域での立ち上がり部分では
40PSのパワーアップ差に成功しました。


嘘か真かは、あのレスポンスを見ちゃうとね(笑)




JZX100 1JZターボ用

・レーシングプーリーキット ¥46.800(税別)
 (超軽量クランクプーリー/ウォーターポンプ/パワステプーリー/オルタプーリー)

上記のセットだす。

ちなみに700PSオーバー車両には、専用ファンベルトもオプションOKだす。


更に!

JZX100は初期生産となりますので・・・
ご予約いただいたお客様分は、消費税サービスいたします。


FD2/JZX100共に、これからの発注分となりますので、
デリバリー開始は予定で12月を予定しております。

ご予約の場合、内金¥1万円にて承ります。



更に!更に!

これだけではありません(笑)

過去に当社にてOBXプーリーキットご購入や上記以外の車種で欲しい方!
元々設定があった車両では・・・

今回、大量ロットまとめて発注いたしますので、他車種も単品(1台分)での発注もOKです。

現在、発注入っているのは・・・

・B16/B18系 プーリーキット

・SR20系 プーリーキット
 (縦置き)

などなど、欲しい方は是非ご相談ください!


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