裏！☆　泡 付 麦 茶 団　☆　　　　　　　　　ＢＡＤＭＯＯＮ ＲＡＣＩＮＧ

• 11/26/10:29

２０１１／１１／０４

エビス東　爆走祭り！

ピット割り　発表です！

各ピットは２台ずつでご使用お願いいたします。

エントリーネームない方は空欄となります。
車両にてご確認お願いいたします。

敬省力させていただきます。



１コーナー側

２０　チームＶＴＥＣ　　　　ガオス／〇〇〇〇　　　　　  　ＦＤ２－Ｈ－ＲＺ／ＥＫ９
１９　　　　　　↓　　　　　　　モリモリ／〇〇〇〇　　 　　　ＦＤ２－Ｈ－ＲＺ／ＥＫ９－ＲＺ
１８　　　　　　↓　　　　　　　チャーチャー　　　　　　　　　　ＦＤ２-Ｈ－ＲＺ

１７　チームＧＴ　　　　　　〇〇〇／〇〇〇　　　　　　　　Ｓ１４改／ＪＺＸ１００改－Ｈ－ＰＲＯ

１６　チーム常連　　　　　まっちゃん/スモールマウス　　ＧＤＢ－ＲＺ／ＪＺＸ９０改－ＲＲ

１５　元Slide style　　　　〇〇〇/梅　　　　　　　　　　　　ＪＺＸ１００－ＲＺ/ＪＺＸ１００

１４　チーム墨田工場　　ボロスタ/ハカセ　　　　　　　　 ＪＺＸ１００-Ｈ－ＰＲＯ/Ｓ１５－Ｈ－ＰＲＯ

１３　チーム冨美浜小　　げんきくん／〇〇　　　　　　　ＪＺＸ１００－ＲＺ改／ＪＺＡ８０

１２　　　　　　　　　　　　　た～ぼ～／にっちぃ～　　　　 ＢＮＲ３２－Ｈ－ＰＲＯ／Ｓ１５－Ｈ－ＰＲＯ

１１　チームＡＣＴＩＯＮ　　ミツ／〇〇〇　　　　　　　　　　ＲＰＳ１３／ＳＸＥ１０－Ｅ
１０　チームＡＣＴＩＯＮ　　Ｋ＆Ｙ／Ｆ４１　　　　　　　　　　ＲＰＳ１３／ＥＣＲ３３

９　　コースインゲート

８　チームＡＣＴＩＯＮ　　　ビッキー／会長　　　　　　　　ＪＺＸ１００／ＪＺＸ９０
７　チームＡＣＴＩＯＮ　　　Ｊ／ペー　　　　　　　　　　　　　ＦＤ２／ＪＺＸ９０

６　チーム常連　　　　　　ＧＤＡ市原／〇〇〇　　　　　　ＲＰＳ１３／ＢＮＲ３２－ＲＲ－Ｗ

５　　チームみんカラ？　ＹＳ１２０９　　　　　　　　　　　　ＮＢ８Ｃ
４　　　　　　↓　　　　　　　　慧 STYLE                               　ＡＥ９２－ＲＺ
３　　　　　　↓　　　　　　　　しんちゃん♪　　　　　　　　　　　ＦＤ２－Ｅ
２　　　　　　↓　　　　　　　　ＨＡＲＵ！　　　　　　　　　　　　 ＦＤ２
１　　　　　　↓　　　　　　　　ハッシー　　　　　　　　　　　　　ＦＤ２



最終コーナー側


当日、キチンと印刷したものを提示いたします。

皆様

なかよくどうぞ♪



ちなみに。。。

どの車が、どのスペックのマフラーが装着されているかも
記載してありますので、是非、音比べ、パワー比べしてみてください♪

まぁ
常連は、ほとんどが直管ＰＲＯですけど。。。（大笑）


今回の目玉は。。。

ＲＢ２６の高音共鳴直管と

等長エキマニの１ＪＺの高音共鳴直管でつな。

ＦＤ２も新しい直管高音共鳴は２台走ります！

• 11/01/23:36
• 　☆　イベント/取材　☆　　　　　　　　　　　　　　　
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『エビス東　爆走祭り！』　
　
タイムスケジュール発表！

7:30 ゲートオープン
　　　　（ピットにて、すぐに走行準備開始）
7：50～　受け付け開始　　　
8：15～　ドライバーズミーティング

8:30 Ｎ２
8:50 ドリフト
9:05 Ｎ１
9:25 Ｓ１

9:45  Ｎ２
10:05 ドリフト
10:20 Ｎ１
10:40 Ｓ１

11:00 Ｎ２
11:20 ドリフト
11:35 Ｎ１

11：55～12:10　Ｓ１予選　スーパーラップ（１５分）


12：10～13：10
昼食＆Ｇ１レース＆ドリコン準備

午後よりガラガラにより　Ｎ１/Ｎ２クラスはＮクラス統合となります。


13:10 ドリフト
13:25 Ｎクラス

13:45 ＢＭレース　（Ｓ＆Ｎクラス）

14:05 ドリフト
14:20 Ｎクラス

14:40 ドリフト 逆走　１コーナーアタック！

15:00 Ｓクラス

15:20 ドリコン 初！逆走ドリコン！

15:40 Ｎクラス
16:00 ドリフト

16:15～16：35 Ｓクラス タイムアタックバトル


16:50 表彰式
　　　　（ＢＭレース＆ドリコン＆タイムアタック）


時間厳守です！







暫定スケジュールです！

グリップ　
１ヒート　２０分×６ヒート　合計１２０分！

ドリフト
１ヒート　１５分×８ヒート　合計１２０分！

ドリグリの皆さんは、
両方合計２４０分　４時間分が、早割り￥１５．０００（大笑）

Ｓ１の予選スーパーラップのみ
１５分一発勝負とさせていただいます♪

今回、
Ｎクラスが非常に多いので午前中は２クラス。

午後からは、毎年のことでガラガラになるので、１クラスに統合。
またＳクラスアップも発表します！


皆様のご意見お待ちしております。

順番変えてくれとか
時間間違ってるとか
なんでオレがＳクラスなんだよーとか

まぁ～

色々な意見お願いいたします。

• 10/31/13:23
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エビス爆走祭り♪

走行会締め切りしましたー！


たくさんのご参加、誠にありがとうございます！

総勢３４台となりました！


メチャクチャ楽しくなりそうですね～


ご都合で参加できなかった皆さん。

次回お待ちしておりますね。




ちなみにーーーー

走行会終了後の・・・

泡付麦茶団　消毒温泉部は増えて総勢９名っす♪

まだまだいけますので、お時間ある方は♪








カツキワークスさんとこ（オレンジボールさん）は、
なにやた車両トラブルでみたいで残念でしたけど。。。

それと療養中のうちの板金屋さんも是非体復活したらね♪






今回は。。。

ビギナーの方が多いので、サーキット初走行も含め
Ｎ１（ビギナー）クラスを授けました。

今までのＮクラスの皆さんは、いよいよＮ２クラスとなって参戦ですな。

いいですねぇ～

Ｎ２クラス！


ちょっと前まで、ロードスターのＮゼロのサポートもしていましたが、

やっぱ改造できるのは嬉しいっす。



Ｎ１クラスの皆様には、サーキットについての講習やります。

なので、分からない事は、バンバンレクチャーできますので

ドンドン質問してみてください。

ほんでもって、講習費用はもちろん無料だっす。

なんなら缶コーヒー（ブラック）でもＯＫです（大笑）




今回講習は、座談はおいら嫌いなので
（勉強きらいなのが、ばれますな）

実際のＮ２クラスの人たちの走りを見ながら講習したいと思います。

なのでＮ２クラスの皆さんは、楽しく走りまくってくださいね。



まぁ～

こんなに親切な走行会は、日本中探してもないですよね。

何事においても日本一を目指すつもりで。。。

とりあえずは、市内一をまた一から頑張ります！（笑）








今回は。。。

画像の・・・
レース用モニター　ラップコム装着車両も何台かいらっしゃいますので、
是非、参考にしてみて下さい。


爆走祭りの目玉

うちの走行会なので、装着率高いのは当たり前ですが

１７台、我がＥｖｏｌｕｔｉｏｎマフラー　をご使用いただいております。

サーキットを走るために開発したうちのマフラー。

おかげさまで抜群の評価を頂いております。

で。。。

常連組みは・・・５台が直管ＰＲＯバージョン！

音量規制のないサーキットで本領発揮っす！


そして当たりまえですが、サーキット走行なので
残念ですけど、ＥＵＲＯ－Ｚスペックはおりません。

やはりサーキットユーザーとなると
こうなるのは分かっておりましたが。。。（爆）

やはり、本気のストレートマフラーが人気です！


弊社のオリジナルパーツ満載のユーザーカーがたくさん走りますので


本当にサーキットで開発しているチューニングパーツの
本当の意味での生のユーザーの声を聞いてみて下さい。

サーキット見学はもちろん大歓迎いたします。

走行会時にサーキット見学としてどうぞ♪
（入場料はかかってしまいますのでご了承ください）


特に。。。
ラジエーター、ブレーキ、オイルクーラーは必見ですぞよ。

オリジナルタービン車両は２台エントリー♪

ノーマルエンジンで５００馬力と４５０馬力が出ちゃう
前代未聞のオリジナルノーマルタービン改！








当日参加残り枠

・Ｓクラス　５台

・Ｎ２クラス　４台

・Ｎ１クラス　３台

参加される方は、必ず申し込み用紙をお持ちになって、
７時半にピットまでお越しください。

８時以降のお申し込みは受付できませんので
ご了解お願いいたします。





後ほど。・・

タイムスケジュール発表しまっす！

• 10/29/12:55
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だいぶ締め切りが近づいてきました！

秋味エビス！　爆走祭り♪


現在参加台数は、久しぶりの大盛況の３０台オーバー♪

誠にありがとうございます。




非常に。。。

このご時世を反映している結果になりました（笑）

いかんせん参加車両が。。。


・シビック　９台（爆）

・ツアラー　９台（笑）


いやはや４ドア祭りっす（大笑）



２ドアの皆さん、
頑張ってくださいねぇ～


おいら、
今回、初めて８０スープラのサーキット走行見れるので楽しみっす。

まだまだ募集しておりますので、

皆様のご参加お待ちしております♪


シビッククラスつくりましょうかぁ～♪








現在、有識者の下
エビスプランが練られています！

グリップ

例年通り、午後はレース！

タイムスケジュールを２０分ｏｒ２５分にするかご意見お願いいたします。

ビギナー参加が増えましたので、
午前中はＮクラスプラスビギナークラスを設定予定。


ドリフト

ドリコンは、初の逆走バージョン！

それに伴い、ドリコン前のヒートは
逆走練習ヒートを設定！

ドリフトに関しては、グリップクラスとの掛け持ちが多いため、

タイヤ交換などの時間を考え、１ヒート１５分。
そのかわりにヒート数をものすごく多くします。

トータルの走行時間は、
グリップクラスと同時間設定です。


皆様のご意見お待ちしております！

• 10/17/13:40
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